ForsideBøgerOm Brobygningen I Nordamerikas Forenede Stater

Om Brobygningen I Nordamerikas Forenede Stater

Forfatter: J. E. Gunstensen

År: 1896

Forlag: Forlagt Af E. Chr. Ellewsen Og A. Bruns Boghandel

Sted: Trondhjem

Sider: 109

UDK: 624.6

Med 14 Plancher og 82 Textfigurer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 128 Forrige Næste
Jernbroer. 31 plade lidt mindre end den normale, som fig. viser. Denne anordning kan dog kun anvendes, når vandet sikkert kan holdes borte, så det ikke blir stående i skjødfugen. Bl. VIII, fig. 1—7 viser en pladebro af omtrent 20.0 m. længde med brobanen anbragt ved den nedre gurt. Fig. 1 viser oprids, fig. 2 grundrids og fig. 3 horisontalsnit af en del af en hovedbærer. Afstanden mellem de vertikale vinkeljern, der afstiver pladevæggen, er ved enden 1,067 m., ved midten 1,625 m. Grunden til den kortere afstand ved bærerenderne er, at skjærkraften her er større end i midten. Fig. 4 viser det halve tværsnit af broen i midten og fig. 5 den lialve optagerplade. Ved liver ende er bæreren befæstet til landkarret ved hjælp af 2 stenbolte, der går gjennem oplagerpladen og den nedre gurtflæns. Ved den bevægelige ende er hullerne for disse bolte aflange (se fig. 3), så at broens forskyvning i længderetningen ei hindres. Fig. 6 viser befæstelsen af vindstræverne. Under tværbæreren ligger en knudeplade af den i fig. angivne form. Få begge sider af denne lig- ger påforingsplader, (smign. fig. 4) så at pladetykkelsen ialt blir 3X12,7 = 38,1 mm. Til disse plader er vindstræverne, der består af firkantjern, be- fæstede ved hjælp af bolte og gaffelformede stykker (devises), så at for- bindelsen kan reguleres og strammes. De sekundære langbærere består af 2 valsede T-bærere, ordnede som tvillingbærere. De har en længde af 3,25 m. omtrent. På to steder er de indbyrdes forbundne og afstivede ved hjælp af støbejernsplader og bolte, som fig. 7 viser. Støbejernspladerne er formede nøiagtig efter I-bærerne. Denne anordning an- vendes ofte ved tvillingbærere. Textfig. 13 viser en anden ofte anvendt methode for befæstelsen af vindstræverne til plade- bærerne. Bl. VIII, fig. 8 —13 viser en pladebro fra Northern Pacificbanen ved Tacoma. Den liar en spændvidde af omtrent 24,5 m. Brobanen er an- bragt på overgurten. Fig. 8 viser oprids, fig. 9 grundrids og fig. 10 horisontalsnit af en del af en hovedbærer. De to sidste fig. viser også befæ- stelsen af henholdsvis den ovre og den nedre horisontalafstivning, der begge lier består af fastklinkede vinkel- jern. Textfigur 14 an- giver schematisk an- ordningen af disse af- stivninger. De fuldt optrukne linier gjælder for det øvre system, do prikkede linier for det nedre system. Fig. 11 viser tværsnit i midten og ved oplage-