Aktieselskabet Helsingørs Jernskibs og Maskinbyggeri Helsingør 1882 - 1907
Et jubilæumsskrift

HELSINGØRS JERNSKIBS- OG MASKINBYGGERI VÆRFTSCHEF F. MØLLER han lagde et saadant Foretagende an, men lige saa meget paa hans Evne lil at elektrisere sine Medarbejdere og Undergivne, saa de gik op i Arbejdet med samme Interesse og Energi som han selv. Faldt del ham vanskeligt, hvad Tiden senere skulde vise, i sindigt Taalmod at pleje og fortsætte det een Gang fuldførte, saa var han til Gengæld den fødte Bygmester og Nyan- lægger. Umiddelbart efter Indflytningen blev Pladsen, hvor de 3 planlagte Byggebeddinger skulde læg- ges, behørig afgravet og ni velleret. Og dermed var man da ogsaa saa vidt færdig, at den første Bestilling kunde modtages: den 19. Oktober 1882 sluttede Værftet Kontrakt med Grosserer M. C. Holm om Bygning af en Fragtdamper paa 1320 Tons D. W. med 9 Mils Fart, at aflevere August — September 1883. Næppe havde man for Alvor taget fat paa Arbejdet hermed, før der indløb en ny stor Be- stilling: i Februar 1883 kontraheredes der med »Svenska Lloyd« i Göteborg om Bygningen af en Damper paa 2197 Tons D. W. Og i Løbet af Anret kom der yderligere Bestillinger paa 4 Skibe til, saaledes at der i Værftets første egentlige Arbejdsaar ialt blev kontraheret om 6261 Gross-Tons. Den 5. Juni s. A. saltes den første Damper i Vandet og fik Navnet »Hel- singør« — i Mellemtiden var den af Grosserer M. C. Holm overdraget til »Det Helsingørske Dampskibs-Selskab« — og den 27. August gik Damperen paa sin første Prøvetur. Afløbningen fejredes ved en Festmiddag paa »Marienlyst«, hvor- til selvfølgelig Stadens Autoriteter var indbudte — og hin skønne, løfterige Sommerdag har sikkerlig det nye foretagendes Fremtid tegnet sig lyst og lo- vende for Selskabets ledende Mænd. Men det er ikke allid saa, at kun Begyndelsen er svær. Stundom varsler en lykkelig Start blot større Vanskeligheder siden. Og saaledes gik det just her. Netop som man var kommen saa godt i Gang, gik det Hele pludselig i Staa. Paa det Tidspunkt, da M. C. Holm havde fatlet Planen til Værftets Anlæg, var det efter en mangeaarig Træglieds- og Stilstands-Periode i Forretningslivet begyndt ligesom at gry igen. Mads Holm har sikkert vejret i Luften gode Ti- ders Komme, og i Virkeligheden blussede da ogsaa først i Firserne gode Fragt- konjunkturer frem. Efter de 7 forskrækkelig magre Aar i 70erne hengav man sig nu Verden over til Haabet om en Atterkomst af de fede Overflødiglieds- Aar fra Decenniets Begyndelse, maaske endog af Milliardernes »skønne Dage«. Følgen var, at man paa en Række Felter hidsede den nye Hausse hurtigere og hefti- gere op o£ frem, end Borbrugog Velstand kunde laale — med skuffende Hast sank der- for Floden allerede i Løbet af 1883, og hermed indtraadte atter en langvarig Ebbetid. 26