Havet Med Dets Plante- Og Dyreverden
En Skildring For Dannede Af Alle Stænder

430 hvis Dstkyst han først opdagede og undersøgte nøjagtigt i dens hele Længde af 2000 Sømile. Han fandt desuden, at det australiske Fastland ved en Kanal er adskilt fra Den Nh-Guinea, som han efter sit Skib kaldte „Endeavour- strcede", men som nu med fuld Ret bærer Navn efter den oprindelige, dengang forglemte Opdager Torres. Hele dette Hav er saa fuldt af farlige Rev og Grunde, at Blhloddet hele Maaueder igjennem ikke kunde slippes ud af Hænderne, og enhver mindre erfaren og forsigtig Sø- farer maatte nødvendigviis være strandet under denne evige Krydsen mellem Klipper og Koralbanker. Endog Cook kunde mere end eengang takke en vidunderlig Styrelse for sit Liv, og herpaa ville vi kun anføre følgende høist mærkvær- dige Exempel. Det var den 10de Juni 1770 Under Tri- nitybugtens Bredegrad. Skibet seilede for en frist Brise og i klart Maaneskin gjennem et Hav, hvis Dybde Loddet vedvarende angav til 20—21 Favne, saa man at aldeles ikke havde Formodning om nogen Fare. Men pludselig for- mindskedes Dybden til 4 Favne, og førend Loddet atter kunde kastes ud, stødte Skibet allerede mod en Klippe og blev staaende ubevægeligt, med Undtagelse af, at den Brænding, som brødes imod det, vedvarende hævede og sænkede det og flog det mod den haarde Koralgrund. Man kan tænke sig den almindelige Forfærdelse, og Stillingen var i Sandhed saaledes, at den retfærdiggjorde den stprste Frygt. Det viste sig, at Skibet var blevet hævet op over Randen af en Klippe og nu laae i en Fordybning indenfor denne, hvor Vandet paa nogle Steder havde en Dybde af 3—4 Favne, men paa andre neppe ligesaamange Fod. De ved Stødet løsrevne Planker svømmede i stor Mængde omkring Skibet, og endelig blev ogsaa Straakjolen pdelagt, medens Fartøjets vedvarende Gnidning mod Klippegrunden foraar- sagede en hpist ubehagelig Støj. Nu søgte man at lette Skibet saa meget som muligt, og inden kort Tid havde man kastet mere end 50 Tons Vægt overbord.