Die Petroleum- Und Benzinmotoren, ihre Entwickung, Konstruktion und Verwendung
Ein Handbuch für Ingenieure, Studierende des Maschinenbaus, Landwirte und Gewerbetreibende aller Art

216 Zehntes Kapitel. sind, vor dem Auflegen so zu verschieben, dafs sie den Scheiben- umfang eben verlassen haben. Wird zum Andrehen des Motors eine Kurbel benutzt, so liegt die Gefahr vor, dafs dieselbe bei zu langsamen Drehen infolge vor- zeitiger Zündung zurückgeschlagen werden kann, namentlich dort, wo ein ungesteuertes Glührohr benutzt wird. Es ist also die Vor- sicht geboten, zuerst den Motor in schnelle Umdrehung zu versetzen, und erst dann die Gemischbildung eintreten zu lassen. Zehntes Kapitel. Verzeichnis von deutschen Patenten, welche auf Benzin- und Petroleummotoren Bezug haben. Nummer Inhaber Gegenstand Datum der Erteilung 3299 6768 W. Lehmann in Leipzig C. Kraus in Linden vor Zündvorrichtung für Gas- maschinen Gaskraftlokomotive f.Strafsen- 8 10. 1878 7408 Hannover Leo Funk in Aachen und Sekundärbahnen. Zündvorrichtung für Gas- 23. 3. 1879 Zusatz zu 125 10597 G. Stoff in Frankfurt a. d. maschinell Motor für Gas- und Petroleum- 2. 12. 1879 13358 Oder Edmond Geisenberger in betrieb Neuerungen an der unter 8. 2. 1880 14066 Brüssel Gustav Stoff in Frankfurt 2752 patentierten Gas- und Petroleummaschine Motor für Gas- oder Petroleum 23. 7. 1880 18688 a. d. Oder Eugene Etéve und Char- Motor betrieben durch ein 27. 7. 1881 19228 les Clément Lallement in Paris Math. Vital Schiltz in Gemenge von Luft und flüssigen Kohlenwasser- stoffen Neuerungen an Gas- und 15. 5. 1881 25693 Köln a. Rh. Math. Vital Schiltz in Petroleummotoren Neuerungen an Gas- und 20. 8. 1892 25694 Köln a. Bli. Math. Vital Schiltz in Petroleumkraftmaschinen Gewinnung komprimierter 28. 8. 1882 28022 Köln a. Rh. G. Daimler in Cannstatt Luft vom hinteren Kolben- raum eines Gas- oder Pe- troleum motors Gasmotor 16. 12. 1883