Die Petroleum- Und Benzinmotoren, ihre Entwickung, Konstruktion und Verwendung
Ein Handbuch für Ingenieure, Studierende des Maschinenbaus, Landwirte und Gewerbetreibende aller Art

44 Viertes Kapitel. Um diese Möglichkeit auszuschliefsen, ist die Einrichtung ge- troffen, dafs der Daumen für die Bewegung des Benzin ventiles Z durch den Regulator nicht nur für Umdrehungsgeschwindigkeiten über der normalen, sondern auch darunter aul'ser Bereich des Steuer- hebels g g' (Fig. 18) gebracht wird. Für das Anlassen, bei welcher Gelegenheit der Motor von Hand, also weit unter der normalen Umdrehungsgeschwindigkeit, bewegt wird, würde sich also das Benzinventil Z ebenfalls nicht öffnen. Demzufolge ist die Einrichtung getroffen, den Hebel g g' und mit ihm das Ventil Z zum Zweck des Anlassens in geöffneter Stellung durch einen mit Fallgewicht versehenen Winkelhebel y festzuhaken. Erreicht der in Betrieb gesetzte Motor zum erstenmal seine normale Umdrehungsgeschwindigkeit, und wird der Steuerhebel g vom Daumen getroffen, so lüftet dieser ihn etwas, das Fallgewicht sinkt in die punktierte Stellung und bringt den Hebel g' aufser Bereich des Hakens. Beim Sinken der Umdrehungsgeschwindigkeit unter eine gewisse Grenze wird dann also das Benzinventil nicht mehr geöffnet, und somit der gefahrlose Stillstand des Motors selbst- thätig herbeigeführt. In Fig. 20 ist der Deutzer Benzinmotor in der Ansicht dargestellt. Preisliste und Abmessungen der Deutzer Benzinmotoren. Gröfse in effektiven Pferdekräften 1 2 3 4 5 6 8 10 12 Preis des Motors inkLVerpackung ab Fabrik M. 1300 1650 2000 2400 2850 3250 3600 4500 4800 » Benzinapparates ab Fabrik ...» 300 300 3Ö0 400 400 500 500 2 Stück ä 325 2Stüe,k ä 325 » » Fundamentbockes (Gufseisen). . > 100 120 135 155 175 200 230 270 300 » der Steinschrauben f. QuaderfUndam. » 8 10 12 15 15 20 20 25 30 » » Ankerschrauben u. Ankerplatten für Ziegelsteinfundament » 12 15 20 25 30 35 40 45 50 Länge des Motors , . m 1,630 1,850 2,030 2,200 2,350 2,470 2,700 3,000 8,000 Breite » » » 0,775 0,860 0,950 1,080 1,160 1,255 1,365 1,515 1,515 Höhe » » » 1,445 1,480 1,525 1,610 1,625 1,695 1,770 1,850 1,850 Durchmesser der Riemscheibe » 0,200 0,300 0,100 0,450 0,550 0,600 0,750 0,800 0,950 Breite » » » 0,150 0,170 0,210 0,250 0,270 0,290 0,310 0,350 0,350 Erforderliche Breite des Riemens . . . . » 0,070 0,080 0,100 0,120 0,130 0,140 0,150 0,170 0,170 Tourenzahl der Riemscheibe . . per Minute 230 230 230 210 200 200 180 180 180 Ungeiähres Gewicht des Motors ca. netto kg 570 760 1000 1-100 1700 1900 2500 3400 3500 » » » » » brutto » 720 930 1200 1600 2000 2200 2900 3900 4000 Benzinmotor der Maschinenbau-Gesellschaft München. Der Motor arbeitet ebenfalls in Verbindung mit einem besonderen Apparat zur Erzeugung von Benzindämpfen. Die Dämpfe werden jedoch nicht, wie bei dem schon beschriebenen Apparat des Deutzer Benzinmotors, mit Hilfe des natürlichen Sättigungsvermögens der