Om Centralanlæg For Elektrisk Belysning For Christiania

5 ikke havde foranlediget Udbytning af mere end ’/5 % af Kablernes samlede Længde. Den ene af Elektricitetsselskabets Direktører erkjendte, at de engelske Udtalelser var for stærke, men fandt paa den anden Side, at 5 Ganges Uheld i Løbet af et Aar var tilstrækkelig Grund til at søge efter bedre Systemer, hvad Selskabet i Virkeligheden ogsaa strax tog fat paa. Experimenterne hermed har ført til Anvendelsen af blanke Kobber- stænger, nedlagte i luftfyldte Cementkanaler. Disse sidste dannes af færdig- støbte Cementrender efter Moniers System, idet Cementblandingen støbes om- kring et Netværk af Jerntraadgitter. De enkelte Render har et Tværsnit fra 220 m.m. til 575 mm. indvendig Bredde alt efter Antallet af Ledninger, de skal optage, og i Regelen 320 m.m. indvendig Høide samt gjøre.s i Længder af ca. 2 m. Skjødningen mellem de forskjellige Render foregaar uden nogen speciel Pakning eller Tætning, idet Renderne kun sættes ind til hinanden, og Skjøden omgives af en Muffe, der bestaar af en ganske kort Ramme af samme Stof som Renderne. I Bunden af Renderne er indstøbt et Jernstykke, hvorpaa Jernpigger for Isolatorer kan fastskrues, og Kobberstængerne hviler dels direkte paa Isolatorerne dels, forsaavidt der er flere Lag over hinanden, paa Jern, som er faststøbte i Isolatorerne. Efterat Kobberstængerne paa. en længere Strækning er nedlagt og sammenskjødet i Renderne, tildækkes disse med løst liggende Laag af samme Stof som. Renderne. Da de i Regelen ned- lægges under Kjørebanen i Nærheden af Bordurstenene og altsaa maa kunne taale Trykket af Lastvognenes Hjul, er Dimensionerne afLaaget beregnet i For- hold til den Dybde, hvori Renderne er nedlagt, og i Forhold til Rendernes Bredde. Godstykkelsen af selve Renderne er i Regelen ca. 30 å 40 mm., og den almindeligste Dybde under Kjørebanen ca. 1 meter. Forgreningerne ind til Husene sker ved de almindelige Blykabler. Man var forøvrigt ogsaa ifærd med Konstruktionen af Jernkanaler istedetfor Ce- mentkanaler. Det vil af det forklarede forstaaes, at Skjødningerne er aldeles utætte, og at altsaa Vand vil trænge ind i Renderne. Da Grunden i de Dele .af Ber- lin, hvor Systemet hidindtil er anvendt, bestaar af ren Grus, vil det imidlertid lige hurtig løbe ud af Renderne, som det kommer ind, og der vil forsaavidt neppe kunne anføres nogen begrundet Indvending mod Systemets Hensigtsmæs- sighed. Derimod vil først flere Aars Erfaringer kunne afgjøre, om man ikke vil blive udsat for, at Renderne delvis fyldes med Sand, der vil føres ind med Vandet ved alle større Regnskyl uden saa let at føres ud igjen- Ligesaa vil Isolatorerne ved pludselige Overgange fra koldt til mildt Veir belægges med saa store Lag af Fugtighed, eventuelt Rim, at der muligens kan opstaa Ulemper ved for stor Overledning mellem de enkelte Ledninger. Systemet medfører nemlig Anvendelsen af et uhyre stort Antal Isolatorer. Den sidstnævnte Ulempe har man rigtignok tænkt at kunne ophæve ved fra Centralstationen at pumpe tør Luft ud i Kanalerne, hvilket selvfølgelig vilde fuldstændig af- hjælpe Mangelen, saalangt den tørre Luft trænger frem. Med saa utætte Skjøder er det vel høist tvivlsomt, om ikke den indpumpede Luft allerede paa de første 100 m. fra Centralstationen vil lække ud og altsaa ikke gjøre Nytte i større Afstande. Under alle Omstændigheder er Systemet ikke anvendbart i vandsyg Grund, medmindre der ved særskilte Foranstaltninger sørges for at holde Ka- nalerne fri for Vand. Systemets store Fordele bestaar i, at de enkelte Kob- berstænger saa letvindt kan udbyttes med større Stænger, naar der skal fore- tages Forøgelser i Tværsnittene, medens man ved Blykabelsystemerne maa ned- lægge hele nye Kabler, endvidere i billigere Reparationer ved Skader og ende- lig i den længere Amortisationstid, som der antageligvis maa kunne paaregnes ved dette System end ved Blykabelsystemet. De anvendte Materialier, Porcel- lain, Jern og Cement er alle varigere end Blykablernes Isolationsmateriale samt Blyet.