Om Centralanlæg For Elektrisk Belysning For Christiania

Forfatter: Knud Bryn

År: 1890

Forlag: J. Chr. Gundersens Bogtrykkeri

Sted: Christiania

Sider: 48

UDK: 621.321

Aftryk af en i Januar 1890 til Christiania Magistrat afgiven Indberetning om det nuværende Standpunkt af elektrisk Centralbelysning samt Betænkning angaaende elektrisk Belysningsanlæg for Christiania By.

Med 5 lithograferede Plancher.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 78 Forrige Næste
3 Gasflammer paa de samme Strækninger udgjorde i 1888 ca. 700,000. Ved Udgangen af 1892 skulde derfor, efter hvad der for Tiden er planlagt, ca. ‘/10 af Berlins tættere bebyggede Areal være elektrisk belyst fra Centralstationer og An- tallet af elektriske Blus udgjøre mellem V3 og ’/4 af det nuværende Antal Gasblus. Imidlertid er ogsaa Belysningen af de gjenværende Dele af Berlin med elektrisk Lys under Drøftelse, saavel mellem de kommunale Autoriteter og Selskabet om Udvidelse af Kontrakterne til ogsaa at omfatte disse Dele, som inden Selskabet med Hensyn til den tekniske Udførelse. I sidstnævnte Hen- seende er det foreløbig afgjort, at der ikke bør anlægges flere Stationer, men at Belysningen bør søges udført fra disse ved Hjælp af Systemer med høi Spænding. Hvorvidt der skal anvendes Transformatorer med Vexelstrømme eller Akkumulatorer og ligerettede Strømme, venter man med endelig at afgjøre, indtil der foreligger bedre Erfaringer. Af speciel teknisk Interesse ved de i de sidste to Aar udførte Nybyg- ninger skal jeg fremhæve: At man har opgivet det tidligere befulgte System med smaa 150 å 200 Hestekræfters Maskiner og Remdrift, istedet hvorfor man har anvendt 300 å 400 Hestes Maskiner, der er direkte sammenkoblede paa samme Axe. Saa- ledes er der i Markgrafenstrasse Station opstillet 4 Sæt nye Maskiner, hvert paa 400 Hestekræfter. Dampmaskinerne, der var leverede af det belgiske- Firma van den Kerchove i Gent, er vertikale Kondensations Kompoundmaskiner med Corliss-Styring. Da det disponible Rum var yderst trangt, var de to Cylindere anbragte over hinanden, hvorved de særlig i Betragtning af, at de vare Kon- densationsmaskiner og kun gjorde 85 Omdreininger i Minuttet, saa forbausende smaa ud i Forhold til den udviklede Kraft. Dynamoerne, der er af Siemens & Halskes Ringdynamoer med indre Polsystem, har en Effekt af 200,000 Watts og indtager ligesom Dampmaski- nerne et meget lidet Rum i Forhold til sin Effekt. I hvilken Grad det ved Kombinationen af disse to Maskintyper er lyktes at anbringe en stor Maskin- kraft i et lidet Rum, vil sees af følgende Sammenligning mellem den gamle og nye Del af Markgrafenstrasse Station: den nye Del af Stationen indtager et Fladeareal af ca. 9 m. X 22 m. eller tilsammen 198 m2, hvori der er anbragt ca. 1600 Hestekræfter eller altsaa lidt over 8 Hestekræfter pr. m2. I den gamle Del af Stationen, der er ca. 17 m. X 27 m. = 459 m3, er der anbragt 18 Dynamoer af tilsammen ca. 1080 Hestekræfters Styrke eller ca. 2’/3 Heste- kraft pr. m.2. I den under Bygning værende Station i Spandauerstrasse er man gaaet endnu længere med Hensyn til Anvendelsen af store langsomt gaaende Maski- ner, idet man nemlig der har opstillet 4 Stk. Dampmaskiner af lignende Kon- struktion, men paa 1000 Heste, hver drivende to Dynamoer paa 250,000 Watts ; ogsaa her er disse koblede direkte paa Axen, en paa hver Side af Dampma- skinen, med hvis Omdreiningstal man her er gaaet ned lige til 65 pr. Minut. Denne Overgang fra Anvendelsen af flere smaa og Remdrift til færre store Maskiner med direkte Sammenkobling er begrundet foruden i den der- ved opnaaede Rumbesparelse ogsaa i det relativt lettere og billigere Tilsyn samt mindre Olieforbrug og Slitage. Den Indvending, der kan gjøres mod saa store Maskiner, nemlig at man paa den Tid af Døgnet, da der brænder et lidet Antal Lamper, vil være udsat for at maatte lade langt større og tyn- gere Maskiner være i Drift end nødvendigt, hvorved man altsaa i denne Tid af bøgnet vil faa for stort Kulforbrug, har for et saa stort Anlæg, som Berlins om nogle Aar vil blive, mindre Betydning, fordi alle 4 Stationer skulle arbeide sammen paa det hele Ledningsnet, hvorved man altsaa er istand til, paa den Tid af Dagen da Lysforbruget er mindst, at lade kun et Sæt Maskiner i en af Stationerne arbeide. Ved saa stort Anlæg vil da neppe Minimumslysforbruget være væsentlig mindre, end hvad det ene Maskinpar kan yde med god Effekt.