Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

Forfatter: A. H. M. Rasmussen

År: 1892

Forlag: Forlagt af Universitetsboghandler G. E. C. Gad

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 274

UDK: 621.12

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 290 Forrige Næste
100 i Langsamlingerne sammen med dobbelt Nitniug i Tværsamlingerne. Fig. 17, 18, 19, 20 og 21 vise forskjellige Samlinger. Da Damptrykket virker normalt paa Begrænsningsfladerne i det Rum, som indeslutter Dampen, vil Trykket søge at vedligeholde Yder- skallens cylindriske Form, saa at Afstivning her er unødvendig. Endebundene samles til Yderskallen ved at tage Kanten op (flange) langs deres Omkreds og nitte de derved dannede Flanger (flange) til Yderskallen (Fig. la, 2 b, 4, 5 b og 6 b). Da Endebundene ere plane, vilde de bule ud efter og ikke kunne bære Dampens Tryk, dersom man ikke ved Afstivning holdt dem i samme indbyrdes Afstand. Til Afstiv- ning benyttes hyppigst Stag (stay), der ere lange Staalstænger, som tor- bindes til Endebundene med ind- og udvendige Møtrikker og ligge parallelt med Kjedlens Længdeaxe (Fig. 1 og 2 b, 4 og 5 b). L/nderlags- skiver (washer), som skulle fordele Damptrykket mellem Stagene og stive Endebundene, nittes til disse omkring Staghullet (Fig. 5 e). Ka- nalerne, Kamret og Støtteboltene (se nedenfor) bidrage desuden.til Ende- bundenes Afstivning. 122. Ildstedet bestaar af en Staalcylinder, Fyrkanalen (furnace), som ligger forneden i Kjedlen og er helt omgivet af Vand. Kjedlen kan have een (Fig. II, 1), to (Fig. 2 og 5), tre (Fig. 3) og under- tiden fire Kanaler. Kanalens ene Ende forbindes til den Endebund, Forpladen (front plate), som vender ud mod Fyrpladsen ved en udvendig (Fig. 2 b) eller indvendig (Fig. 1 a, 4 og 5 b) Flange paa For- pladen. Kanalens anden Ende forenes til Forbrændingskamret ved Flange paa Kanalen (Fig. 2 b, 4 og 5 b) eller paa Kamret (Fig. 1 a). Da Dampen trykker paa Kanalens udvendige Overflade, maa Ka- nalen være nøjagtig cylindrisk og ved høje Kjedeltryk afstives for at forhindre Sammenklapning (collapse). Afstivningen kan bestaa af en Ring, Bowlings Flangesamling (Fig. 4), med buet Tværsnit, og hvis Flanger nittes til Kanalens to cylindriske Dele. I nyere Kjedler benyttes bølgede (corrugated) Kanaler (Fig. 2 b) eller ribbede (ribbed) Kanaler (Fig. 5b). Disse ere stærkere end almindelige cylindriske Kanaler; de kunne fjedre sig under vexlende Varmegrader, og Bølgerne eller Ribberne forøge Hedefladen. Kanalen er ved Risten delt i to Dele. 1 den øverste Del, Fyret (fire), foregaar Kullenes Forbrænding; under Risten er Askegraven (ash- pit). Ved Forpladen lukkes Kanalen af en Fyrkarm (furnace front), hvori Fyr dør en (fire door) findes ud for Fyret (Fig. 5 a og 15). Fyr- døren kan drejes omkring Hængsler (hinge) og holdes lukket med et Klinkefald (latch). I Døren findes smaa Huller, hvorigjennem lidt Luft kan strømme ind i Fyret over Risten. Døren beskyttes mod Varme- udstraaling ved en Brændplade (baffleplate).