Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

101 Luftens Tilgang gjennem Askegraven ti] Fyret afpasses med en Dæmper (damper), som er en halvcirkelformet Jærnplade,* der kan svinge omkring to Tapper eller en vandret Stang: Dæmperen kan holdes i for- skjellige Stillinger ved Hjælp af en Tandbue paa den og en Pal paa Fyrkarmen (Fig. 15b). Kullene hvile paa Ristestængerne (fire bar), som ere Støbe- eller Smedejærnsstænger, der lægges i en (Fig. 6 b), to (Fig. 5 b) eller i store Fyr i tre Rækker. De have et smalt, men højt Tværsnit, for at de i den varme Tilstand ikke skulle bøje sig underVægten af Kullaget. Gjennem Ristestængernes Mellemrum strømmer Luften til Kullene. For at Stæn- gerne frit kunne udvide sig under stigende Varmegrader, gives der Spillerum (clearance) mellem Rækkerne. Fortil bæres Ristestængerne af den fra Fyrkarmen udgaaende Død- placle (dead plate, se Fig. 15 b). Midt paa Kanalen findes Ristebærere (fire bar bearer), som ligge i Klamper, der boltes til Kanalens Sider og bære den forreste Række Ristestængers Bagender og den næste Rækkes Forender. Er der kun een Række Ristestænger, har Kjedlen ingen Ristebærere. Bagenden af den bageste Række Ristestænger bæres af Fyrbroen (fire bridge), der bestaar af en Jærnramme med en opmuret Bro af ildfaste Sten (fire brick, se Fig. 5 b). Undertiden ledes Luft til Gasarterne i Forbrændingskamret gjennem Aabninger under Fyrbroen: her anbringes ofte Apparater, som tjene til at fuldstændiggjøre For- brændingen; de benævnes røgfortærende Apparater (smoke preventing apparatus). Fra Kjedlens Forside skraaner Risten ned efter mod Fyrbroen. Produktet af Ristens Længde og Bredde kaldes Ristearealet (grate area); Mellemrummene mellem Ristestængerne fradrages ikke. 123. Kanalens Bagende nittes til Forbrændingskamret, eller kortere »Kamret-, hvis Form retter sig efter Kjedeltypen. Det bestaar af to Endeflader, Svøbet og en Topflade; Kamrets Bund er en Fortsættelse af Kanalens: dets Plader samles ved Overlægning og Nitning; Kjedler kunne have eet (Fig. II, 1 og 2), to (Fig. 5 c), tre (Fig. 3) eller endnu flere Kamre. Er der mere end to Kamre, har Kjedlen to Yderkamre og et eller flere Mellemkamre. Til Afstivning af Kamrenes Svøb indbyrdes, af Yderkamrenes Svøb til Kjedlens Yderskal og af Kamrenes Bagplader til Kjedlens Endebund, Bagpladen., benyttes Støtte- bolte (staybolt). Disse ere skrueskaarne Stænger, hvorpaa enten paanittes Hoveder eller skrues Møtrikker, som holde de paagjældende Flader sammen, saa at disse kunne bære Damptrykket (Fig. 1, 2 og 3). Kamrets Top afstives til Yderskallen enten ved Hængestag (Fig. 1) eller ved Brostag (dog). Disse ere Smedejærns Terser, hvis Ender hvile mod Toppen af Kamrets Ende- flader; Kamrets Topplade holdes med Bolte op til Brostagene (Fig. 2 og 3).