Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

Forfatter: A. H. M. Rasmussen

År: 1892

Forlag: Forlagt af Universitetsboghandler G. E. C. Gad

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 274

UDK: 621.12

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 290 Forrige Næste
179 somt; Inderskallen jxiaa aldrig blive blottet for Vand, den maa ikke blive dækket af et tykt Lag Kjedelsten eller af Fedtstoffer.. Vand maa ikke kunne opsamle sig i Lasten under Kjedlerne, fordi Lastvand virker stærkt angribende paa Pladerne. Vand maa ikke løbe eller dryppe ned paa Kjedlerne fra Luger eller Utætheder i Dækket o. s. v. Skal en Kjedel ikke benyttes i nogen Tid, fyldes den helt med Vanel, hvortil sættes en Sodaopløsning, for at Kjedelvandet kan være alkalisk. Skal Skibet, oplægges, tømmes Kjedlerne fuldstændig, og Fugtigheden uddrives ved en svag Ild; ofte indsættes desuden paa Jærnbakker et Tør- ringsmiddel, som ulæsket brændt Kalk (slacked lime) eller Klorkalcium (calcium chloride); disse Stoffer indsuge Fugtigheden. Kjedlernes Døre holdes tæt lukkede. Til yderligere Sikkerhed mod Rustdannelse ud- brændes Kjedlerne. Gjennem det øverste Mandehul indsættes en Bakke med glødende Trækul, og Mandedøren paasættes. Kullene bruge den Ilt, som findes i Luften i Kjedlen, til deres Forbrænding. De nød- vendige Betingelser for Rustdannelse ere da ikke længer til Stede. Luftrør, Skorsten og Spildedampskorsten lukkes med Hætter af Jærn eller Sejldug. 211. Maskinen med dens Reservedele, Værktøj og øvrige Tilbehør bør altid holdes ren og fri for Rust. Blanke Dele kunne indsmøres med en beskyttende Blanding (§ 286). Alle Mangler og Fejl bør altid hurtigst muligt udbedres. Man renser nu og da Kondensatorrørene for Fedt ved at tilføre Kondensatoren en Sodaopløsning gjennem Sodahanen. Skal Hovedmaskinen eller en Hjælpemaskine ikke benyttes i nogen Tid, drejes den jævnlig for at holde Delene fra at ruste sammen. Alt Vand udtappes af Maskine og Rørledninger. Maskin- og Kjedel- rummet holdes luftigt og tørt, og Lasten bør nu og da renses og tørres. 212. Eftersyn. Kjedeleftersyn. Udbedringer og Istandsættelser af Maskinens og Kjedlernes enkelte Dele kræve Fagkundskab, og Bestem- melse om, hvad der i hvert enkelt Tilfælde bør foretages, maa over- lades til den som Haandværker uddannede, erfarne Maskinist. Følgende Arbejder skulle nærmere omtales. Efter lang Tids Dampning maa Kjedlerne rengjøres. Ildrum- met renses, Skorsten og Optræk fejes rene, bøjede Ristestænger rettes o. s. v. Mande- og Rensedøre aftages. Folk sendes ind i Kjedlen; med Pikhamre og Skrabere løsnes Kjedelstenen, Fedtlag afskrabes; sidder 12*