Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

193 Skibets Hastighed i Knob Maskinens Om- drejninger i Minuttet. Maskinens Hestekraft. Kul i Timen i Pund. Kul i Timen i Tønder. Kul i Timen pr. H.K. i Pund. Kul pr. Kvml. i Pund. Virknings- radien i Kvml. 4 38 22 155 omtr. 1/2 7,1 39 1720 5 47 36 175 x/2 4.9 35 1910 6 57 54 202 5/s 3,7 34 1970 7 67 80 240 s/4 3,0 34 1970 8 77 116 295 7/s 2,5 37 1810 9 88,5 173 375 V/s 2,2 42 1600 10 102 266 490 1^2 1,8 49 1370 11 119 448 850 n. 1,9 77 870 Kurve AAA for Maskinens Omdrejninger i Minuttet og Kurve BBB for Maskinens indicerede Hestekraft ere konstruerede paa den i § 221 og 222 anførte Maade. Skibets Maximumshastighed er 11 Knob. Af- læses Omdrejningerne og Hestekraften ved forskjellige Hastigheder paa de ved Figurens venstre Side opførte Skalaer, vil man faa samme Re- sultat, som Tabellen giver. Da det er et lille, kort Skib, er 11 Knob en høj Hastighed for det; ved 9 Knob begynder Hestekraftkurven at stige stærkt; Hestekraften ved 9x/2 Knob er 212; forøges Hastigheden 172 Knob over denne, bliver Hestekraften mere end fordoblet. Kurve CCC fremstiller Kulforbruget i Timen i engelske Pund. Det vil af Kurvens Form ses, at .Kulforbruget stiger langsomt ved lavere Hastigheder, men over 9 Knob voxer det stærkt ligesom Hestekraften og er ved 11 Knob næsten dobbelt saa stort som ved 10 Knob. I Tabellen er Kulforbruget i Timen givet baade i engelske Pund og danske Tønder (1 Td. = 330 Ibs.). 228. Kulforbruget pr. H.K. i Timen faas ved at dividere Kul- forbruget i Timen i Pund med den tilsvarende Hestekraft. I det valgte 490 Exempel er f. Ex. ved 10 Knob Kulforbruget pr. H.K. i Timen = = 1,8 Pund. Denne Enhed er størst ved lave Hastigheder; den bliver mindre, jo større Hastigheden er, indtil en Minimumsværdi naas ved en Hastig- hed, som er en til tre Knob lavere end Maximumshastigheden. Ved fuld Kraft er Kulforbruget pr. H.K. i Timen som oftest lidt større end Mini- mumsværdien. Denne er et Udtryk for Maskinens Økonomi, idet den angiver det mindste Forbrug af Kul, som maa forbrændes i Timen for hver Hestekraft. Den indbefatter baade Kjedlernes Virkningsgrad og Ma- skinens Virkningsgrad som Dampmaskine. Kulforbruget pr. H.K. i Timen i en moderne, godt konstrueret Tregangsmaskine kan sættes til 1,5 Pund: er A. H. M. Rasmussen: Skibsmaskinlære. 13