Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere
Forfatter: A. H. M. Rasmussen
År: 1892
Forlag: Forlagt af Universitetsboghandler G. E. C. Gad
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 274
UDK: 621.12
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
213
mellem de langskibs. Denne Bygningsmaade gav Stødet til Ind-
førelsen af:
Cellesystemet (cellular system), som i cle senere Aar er blevet ind-
ført i større Handelsskibe. Dette System er for samme Vægt stærkere-
end .det tværskibs System, og dets Celler kunne benyttes som Vand-
ballasttanke (§ 273).
Cellesystemet (Fig. XIV, 26) bestaar af gjennemgaaende langskibs
Spanter (longitudinal girder) og indskudte tværskibs Spanter eller om-
vendt; mellem disse og Yder- og Inderbunden dannes Celler.
Bygningsmaaden er forskjellig. Foruden den gjennemgaaende,
men som oftest ikke vandtætte Kjølplade, findes der to eller tre lang-
skibs Spanter paa hver Side af Kjølen; disse Spanter strække sig mel-
lem et tværskibs Spant i Nærheden af hver af Skibets Ender. Det
yderste langskibs Spant (margin plate) er vandtæt og er altid gjennem-
gaaende. Mellem de to vand tætte tværskibs Spanter ved Enderne findes
ofte med passende Mellemrum to eller flere vandtætte tværskibs Spanter.
I Reglen er der gjennem Mande- og Lufthuller fri Forbindelse mellem
Cellerne paa bægge Sider af Kjølpladen, for at Skibet ikke skal krænge
over i Tilfælde af en Læk paa Skibssiden.
I Bundstokkene i hvert andet tværskibs Spant findes Huller, som
vist i Figuren, dels til Passage, dels for at spare Vægt. Bundstokkene
kunne ogsaa i mindre Skibe erstattes af Knæplader (bracket plate
eller triangular plate), hvorefter Systemet undertiden benævnes (»Bracket-
Systemet«). Hvert andet Spant bestaar da kun af en Spantevinkel paa
Yderbunden og en Kontravinkel paa Inderbunden.
252. Inderbunden (inner bottom), der bygges vandtæt, strækker
sig fra det langskibs Spant i Kimingen paa den ene Side til det tilsva-
rende Spant paa den anden Side (Fig. XIV, 28) og deler de tværskibs
Spanter i Over- og Underspanter.
Inderbunden bygges af Plader, i langskibs Range. I Stødene, de
tværskibs Samlinger, der bør falde mellem cle tværskibs Spanter, samles
Pladerne ved Stødskinner. Langskibs samles de ved Overlægning.
Pladerne nittes til de langskibs og tværskibs Spanter; hvor nød-
vendigt, anbringes Fyldestykker (liner) mellem Plader og Spant..
I Inderbunden findes Mandehuller med vandtæt lukkede Døre til
de forskjellige Celler, for at man kan komme til at efterse, rense og
male mellem Bundene.
253. Dækkeiie (deck) skulle, foruden at tjene til Passage og Ind-
deling af Skibet i forskjellige Rum, tillige give Overskibet fornøden tvær-
skibs og langskibs Styrke. Da Dæksbjælkerne fastnittes solidt til de
tværskibs Spanter, holde de Skibets to Sider i den rette indbyrdes Af-
stand og optage en Del af Vandets Tryk mod Skibssiden. I langskibs