Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

Forfatter: A. H. M. Rasmussen

År: 1892

Forlag: Forlagt af Universitetsboghandler G. E. C. Gad

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 274

UDK: 621.12

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 290 Forrige Næste
213 mellem de langskibs. Denne Bygningsmaade gav Stødet til Ind- førelsen af: Cellesystemet (cellular system), som i cle senere Aar er blevet ind- ført i større Handelsskibe. Dette System er for samme Vægt stærkere- end .det tværskibs System, og dets Celler kunne benyttes som Vand- ballasttanke (§ 273). Cellesystemet (Fig. XIV, 26) bestaar af gjennemgaaende langskibs Spanter (longitudinal girder) og indskudte tværskibs Spanter eller om- vendt; mellem disse og Yder- og Inderbunden dannes Celler. Bygningsmaaden er forskjellig. Foruden den gjennemgaaende, men som oftest ikke vandtætte Kjølplade, findes der to eller tre lang- skibs Spanter paa hver Side af Kjølen; disse Spanter strække sig mel- lem et tværskibs Spant i Nærheden af hver af Skibets Ender. Det yderste langskibs Spant (margin plate) er vandtæt og er altid gjennem- gaaende. Mellem de to vand tætte tværskibs Spanter ved Enderne findes ofte med passende Mellemrum to eller flere vandtætte tværskibs Spanter. I Reglen er der gjennem Mande- og Lufthuller fri Forbindelse mellem Cellerne paa bægge Sider af Kjølpladen, for at Skibet ikke skal krænge over i Tilfælde af en Læk paa Skibssiden. I Bundstokkene i hvert andet tværskibs Spant findes Huller, som vist i Figuren, dels til Passage, dels for at spare Vægt. Bundstokkene kunne ogsaa i mindre Skibe erstattes af Knæplader (bracket plate eller triangular plate), hvorefter Systemet undertiden benævnes (»Bracket- Systemet«). Hvert andet Spant bestaar da kun af en Spantevinkel paa Yderbunden og en Kontravinkel paa Inderbunden. 252. Inderbunden (inner bottom), der bygges vandtæt, strækker sig fra det langskibs Spant i Kimingen paa den ene Side til det tilsva- rende Spant paa den anden Side (Fig. XIV, 28) og deler de tværskibs Spanter i Over- og Underspanter. Inderbunden bygges af Plader, i langskibs Range. I Stødene, de tværskibs Samlinger, der bør falde mellem cle tværskibs Spanter, samles Pladerne ved Stødskinner. Langskibs samles de ved Overlægning. Pladerne nittes til de langskibs og tværskibs Spanter; hvor nød- vendigt, anbringes Fyldestykker (liner) mellem Plader og Spant.. I Inderbunden findes Mandehuller med vandtæt lukkede Døre til de forskjellige Celler, for at man kan komme til at efterse, rense og male mellem Bundene. 253. Dækkeiie (deck) skulle, foruden at tjene til Passage og Ind- deling af Skibet i forskjellige Rum, tillige give Overskibet fornøden tvær- skibs og langskibs Styrke. Da Dæksbjælkerne fastnittes solidt til de tværskibs Spanter, holde de Skibets to Sider i den rette indbyrdes Af- stand og optage en Del af Vandets Tryk mod Skibssiden. I langskibs