Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

76 Indtil en vis Grænse vil Trækken være des kraftigere, jo større Skorstenshøjden og jo højere Varmegraden i Skorstenen er; med den stigende Varmegrad bliver Forbrændingsprodukternes Rumfang større, men deres Vægtfylde mindre og Tabet ved Spildevarmen større. Man kan bevise, at den bedste Træk opnaas, naar Varmegraden i Skorstenen er omkr. 320°, hvad der omtrent svarer til Smeltepunktet af Bly. Skal Fyringen forceres, bør Trækken i tilsvarende Grad forøges. Vindfanget paa Luftrørene, som tilføre Luft til Fyrpladsen (§ 124), holdes vendte mod Vinden. Lufttilførselen kan yderligere forøges ved Kulsejl til Fyrpladsen. Gnidningsmodstanden mod Luftarternes Passage gjennem Kjedel og Skorsten bør formindskes saa meget som muligt; Askegrav, Kjedelrør og Skorsten bør derfor være rensede for Aske og Sod, Risten for Slagge. I varmt Vejr trækker Skorstenen ikke saa godt som i koldt. Dersom Fyringen forceres ud over, hvad Trækken kan taale, vil denne svækkes, og dens Styrke derfor endnu mindre svare til, hvad der er nødvendigt for Forbrændingen. 97. Kunstig Træk (artificial draught). Ved kunstig Træk förstaas Tilførsel af Luft til Ildstedet ved Hjælp af mekaniske Apparater. Fordelene ved kunstig fremfor naturlig Træk ere følgende: Træk- ken er uafhængig af Vind og Vejr, og Lufttilførselen kan afpasses efter den Kulmængde, som i en given Tid skal brændes paa Risten. Trækken er ikke afhængig af Skorstenshøjden og af en Forskjel mellem Luftarternes Varmegrad i Skorstenen og den udvendige Lufts. Skor- stenen skal kun bringe.Røgen fri af Dækket, og der er Intet til Hinder for at fratage Forbrændingsprodukterne hele den Varmemængde, de be- sidde, inden de naa ind i Skorstenen. Tabet ved Spildevarmen kan saaledes blive mindre. Forsøg have vist, at der ved kunstig Træk be- høves en mindre Luftmængde ti] Kullenes Fbrbrænding, end naar man gaar med naturlig Træk. Lufttilførselen er jævnere og ligeligere; Luften trykkes ind mellem Kulstykkerne og blandes derved bedre med Gas- arterne. Da Kullaget paa Risten kan holdes tykkere, og Luftoverskuddet er mindre, bliver Ildstedets Varmegrad, højere og Värmeledningen til Vandet i Kjedlen hurtigere. Der kan derfor ved Brugen af kunstig Træk, naar den holdes inden for visse Grænser, opnaas en mere økonomisk Forbrænding, end hvor man kun har naturlig Træk. Fyringen lettes ved at holde tykke Fyr o. s. v. 98. Økonomisk Træk (assisted draught). Dels for at opnaa de nævnte Fordele i Retning af mere økonomisk Forbrænding, dels for at kunne benytte billige Kulsorter har man i de senere Aar begyndt at indføre kunstig Træk med ringe Lufttryk (se nedenfor) i Handelsskibe; det har vist sig, at man med godt Resultat i økonomisk Retning har