Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

86 Da Trøjedampen (jacket steam) afgiver Varme, fortætter den. For at Trøjen kan gjøre fuld Nytte, maa der stadig tilføres den frisk Damp, og Fortætningsvandet i Trøjen maa uafbrudt afledes. I mange moderne Maskiner have Cylindrene ikke Trøje, og i den samme Maskine kan den ene Cylinder have Trøje, den anden ikke (se senere herom). c) Jo større Forskjellen er mellem Dampens og Cylindervæggenes Varmegrader, naar Indstrømningen begynder, des større bliver Tabet ved Dampens Fortætning. For at opnaa den Økonomi, som et højt Damptryk i Forbindelse med et til dette passende Expansions- forhold kan give, er man i den nyere Tid gaaet over til at lade den samme Damp arbejde i flere Cylindere i Rækkefølge. Herved bliver ikke alene Forskjellen i hver enkelt Cylinder mellem den indstrøm- mende Damps og Cylindervæggenes Varmegrad, men ogsaa den samlede Fortætning af Dampen i alle Cylindrene mindre, end om man havde ladet Dampen arbejde i en enkelt Cylinder med samme Expansionsforhold og Tryk. Maskiner, hvor den samme Damp arbejder i flere Cylindere i Række- følge, kaldes Flergangsmaskiner i Modsætning til de simple Maskiner, hvor Dampen kun arbejder i een Cylinder. Den indtil de senere Aar hyppigst anvendte Flergangsmaskine er Høj- og Lavtryksmaskinen (compound engine). Den har mindst to ulige store Cylindere. Dampen strømmer først ind i den mindste Cylinder, Højtrykscylinderen (high pressure cylinder). Naar Expansionen ophøret’ i denne Cylinder, føres Dampen, der nu vil have et større Rumfang og lavere Tryk end ved Indstrømningen til denne Cylinder, ind i den anden, større Cylinder, Lavtrykscylinderen (low pressure cylinder). Fra. denne ledes Dampen, naar Expansionen ophører, til Kondensatoren. Moderne Flergangsmaskiner ere Tregangsmaskiner (triple expan- sion engine). Fra Højtrykscylinderen føres Dampen til Mellemtrykscy- linderen (intermediate cylinder), og, naar den har udrettet sit Arbejde i denne Cylinder, til Lavtrykscylinderen og herfra til Kondensatoren. I Tregangsmaskinen arbejder den samme Damp altsaa efterhaanden i 3 Cylindere. Fir gangsmaskiner (quadruple expansion engine) have fire ulige store Cylindere, hvoraf de to mellemste kaldes første og anden Mellem- trykscylinder.