Haandbog i den mechaniske Deel af Naturlæren indeholdende Læren om de faste og flydende Legemers Ligevægt og Bevægelse og en udførlig Efterretning om Opfindelsen, Uddannelsen og den nærværende beskaffenhed af Dampmaskinen

Underfaldshjul. 197 Virkning, eftersom de næsten danne rette Vinkler med Strsm- mens Retning, vil dog Skovlen a træde saa fljcevt ind i Vandet, at den, idet den sial trænge igjenncm, møder stor Modstand; til samme Tid træder e ud af Vandet ligeledes ufordeelagtigen, da den nsdes til at kaste en Deel Vand op foran sig, eller saa at sige plsie sig igjennem, hvorved Hjulets Bevægelse betydelige» forsinkes, og dets Kraft svækkes. Dette synes tildeels at forekommes ved at give Skovlerne en anden Skikkelse eller stille dem sijævt imod Hjulkrandsen, saaledes som det er fremstillet i Fig. 110. I dette Tilfælde staaer Skov- len / næsten under en ret Vinkel mod Vandet, just naar den træder ud. Men skjondt den udtrædende Skovel/saaledes har en bedre Stilling har den indtreedende g en saa meget siettere, da den treeder ind næsten ligelobende med Vandfladen, og saa- ledes tabes atter den Fordeel, der vindes paa den anden Side ved at lade Skovlerne staae sijævt. Erfaringen synes imid, lertid at tilraade at stille Skovlerne gandske lidet skjævt; men ingenlunde byr de stilles saa skjævt, som det er afbildet i Fig. HO. Da Virkning og Modvirkning cre lige, men i modsat Retning, saa er det i Grunden det Samme, enten Kraften nf det sig bevægende Vand anbringes mod Skovlerne af et Hjnl, der dreier sig rnndt i en fast Bygning, eller en ydre Kraft anbringes ved Axlen af et Hjul for at bringe det tit at gaae i stille Vand; i fyrste Tilfælde vil Vandets Kraft overføres til Axlen af Hjulet, og saaledes være istand til at drive forfljelligt Maflinerie, i andet Tilfcelde vil det stille- staaende Vand modsætte sig Kraften, der er anbragt ved Ax- len, og saaledes vil denne Kraft forandres til en, der vil stræbe at drive den Bygning eller den Band, hvorpaa Hjulet er anbragt, frem i Vandet. Paa Grund heraf er det at Dampbaadene drives frem ved Kraften af en Dampmasiine, der dreier Vandhjul, istedetfor at ellers Vand pleier at bevæge lignende Hjul om deres Arler, ved at det arbeider mod Skov- lerne. Naar man kan gjsre Brug baade af Vandets V«gt oz dets Bevægelse, ligesom øgsq- af dets Moment, kan langt stsrre