Haandbog i den mechaniske Deel af Naturlæren indeholdende Læren om de faste og flydende Legemers Ligevægt og Bevægelse og en udførlig Efterretning om Opfindelsen, Uddannelsen og den nærværende beskaffenhed af Dampmaskinen

61 Spilltt. Gange stsrre end ht men i vil ogsaa bevæge sig 12 Gange langsommere end /z. Q3t kunne nu ogsaa fremdeles forsyne l med Teender, eller sætte isiedet derfor et Drev, som vilde gribe ind i et Tandhjul og saaledcs end eengaug forøge Bevægelsen. Di ville nn letteligen kunne udregne Kraftvin- dingen i hvilkensomhelst Forbindelse af Hjul og Drev, ved at multiplicere Kraften med alle Tandhjulenes Omkredse og divi- dere med Drevenes, eller, da Teendernes 2lntal stage i For- hold til Omkredsene, saa kunne vi multiplicere med Hjultcen, Lernes og dividere med Drcvtcendernes eller Drevstokkeues Antal. Bi ville f. Ex. antage, at vi havde 4 Drev og 4 Hjul, og, nt det fyrste Drev havde 20 Teender, det andet 16, det treble 10, det fjerde 8, det fyrste Hjul havde 100 Teender, det andet 80, det trcdie 60, det fjerde 50, saa var Kraftvindingcn 100 Gange 80 Gange 60 Gauge 50, divideret med 20 Gange 1G Gange 10 Gange 8 eller 24oooooo divideret med 25 goo d. e. 937Z; altsaa er Kraften paa Omkredsen af det sidste Hjul 9371 Gang større end den, hvormed det første Drev sættes i Bevægelse; var paa det sidste Hjul endnu anbragt en Axel, hvis Tvcerlinie var Fjcrdepartcn af Omkredsen, saa virkede dette som et Spil og altsaa blev Kraften forøget endnu 4 Gange eller Lasten blev 4 Gange 937j d. c. 3750 Gange større end Kraften. ning, hvilke, da de staae i samme Forhold som Omkredsene, kunne sættes istedctfor disse eller istedetfor Teendernes Antal, maac vi tage Hensyn til de virkende Tvcerlinier, d. c. be- stemme Hjulets Tværlinie hverken fra Tandspidse til den mod- skånende Tandspidse, ci heller tage ene Skivens Tvcerlinie, men regne Tværlinierne fra det indgribende Pnnct af een Tand til det samme Pnnct af den lige modsatte Tand. Vi ville endvidere indsee, at, om vi ved een eller anden Hjulforbindelse skaffe en stor Kraftvinding tilveie, som f. Er. den fundne 37501 bevæger Lasten sig igjenncm et ligesaa mange Gange mindre Rum, end det, som Kraften gjennemlober, og vi erholde altsaa en ligesaa mange Gange formindsket Bevægelse. Af denne Grund er saa stor en Kraftvinding som oftest ikke an- vendelig. Omvendt indsee vi, at vi ville være istand til ved at Hvis vi skulle tage Tværlinierne i Reg-