Dunkerque
Son Port Son Commerce

- 24 - La marche ascensionnelle excessivement rapide suivie par le trafic du port a déjà fait prévoir l’insuffisance de ces ouvrages ; le mouvement en effet plus que doublé pendant leur exécution : 1878 — 1.485.232 tonneaux de jauge et 1.180.104 de 1898 — 3.424.434 — 2.998.904 La Chambre de Commerce, justement émue, attira de nou- veau, sur cette situation inquiétante pour l’avenir, l’attention des pouvoirs publics, et obtint la mise à l’étude d’un programme d’extension conçu dans des idées beaucoup plus larges que les précédents. Les nouveaux projets qui ont reçu, en principe, l’approba- tion du Conseil Général des Ponts et Chaussées, prévoient un développement progressif des ouvrages du port au fur et à mesure que le besoin s’en fera sentir ; les travaux à exécuter de suite comprendraient un allongement des Darses nos 3 et 4 mettant à la disposition du commerce environ 1.400 mètres de nouveaux quais. Six autres darses, deux nouvelles écluses à sas, deux cales de radoub, un nouvel avant-port et un nouveau chenal pou- vant augmenter de 12 kilomètres les quais des bassins actuel- lement en service seraient établis successivement, et par lots séparés, à mesure que l’utilité en serait reconnue.