Dunkerque
Son Port Son Commerce

— 42 — 6° Des Hangars de Couverture sur les quais (1888). 7° Des Engins de Manutention (1888). 8° Un Entrepôt des Douanes et un Batiment destiné à la Centralisation des Services du Port (1888). 9° L’installation d'un Barrage flottant pour l'isolement des bâtiments chargés de matières inflammables (1893). 10° Un Entrepôt des Sucres (1895). 11° L’Eclairage Electrique d’une partie des quais (1897). 12° Un Entrepôt des Laines (1898). 13° Une Crue flottante de 10 tonnes (1899). Le Service du Bemorquage, qui comprenait à l’origine un seul vapeur à aubes, prit rapidement une extension considé- rable, et apporta au port un concours des plus précieux. 11 contribua pour une très grande part à son développement, par suite de l’aide qu’il offrait aux bâtiments à voiles qui formaient alors la presque totalité de la flotte de commerce, étant données surtout la longueur et le peu de largeur du chenal à cette époque. Des Sociétés privées étant venues depuis s’établir, la Chambre a diminué son matériel à mesure qu’elles prenaient de l’importance, et actuellement elle n’a plus en service que trois bâtiments : le « Jean-Bart », qui a été conservé à cause de sa puissance de machine comme engin de secours, et les « Haleurs Nos 2 et 1 », destinés à assurer les mouvements