Kortfattet Skibsmotorlære
Udarbejdet

— 30 — til Koblingen D, der har Pakdaase til den. inden i Skrueakslen for- skydelige Trækstang e samt Styr for Styrestængerne </, der er fast- Fig 31 skruede i det paa Trækstangen fast anbragte Krydshoved C. Styrestængernes Forender er ligeledes fast forbundne til Glidemuffen B, der har Kraver til et lille Trykleje i Skoen Denne kan forskydes for- eller agterefter ved Hjælp af to skrueskaarne Spindler c, hvorpaa findes Kædehjul til den over et Kædehjul paa Styresøjlens Aksel til Rattet førte Kæde (Fig. 31). Drejes dette Rat, forskydes Skoen E og hermed den omdrejende Glidemuffe B, Styre- stængerne d, Krydshovedet C og Trækstan- gen e; Forskydningen kan udføres samtidigt med, at Akslerne a og b samt Koblingen D drejer rundt. 56. Kraftoliens Opbevaring og Til- førsel til Motoren. Tankene. Ved eller paa selve Motoren findes i Reglen en Forbrugs- tank, hvorfra Brændstofpumpen eller Tilsætteren tilføres Kraftolie; den fyldes op fra Hovedtankene, Dunke m. m. Hovedtankene forfærdiges af Kobber-, Messing- eller udvendigt gal- vaniserede Jernplader, hvis Samlinger maa være tætte; runde Tanke med skaalforniede Endebunde er de stærkeste og behøver ikke indre Afstiv- ning; de kan være anbragte i Borde (Fig. 46, § 74), men ofte har Tan- kene Form efter Fartøjets Sider og anbringes i Hulrummet i Forskibet. Store Tanke har Skvalpeplader til Tanksidernes Beskyttelse mod Kraftoliens Slag i Søgang, og som tillige hindrer, at Kraftolien under saadanne Forhold pidskes til Skum. Skal Fartøjet have en stor Virkningsradius (§ 111), giver man det ofte to eller flere ved Rør forbundne Tanke; paa Rørene findes Afspær- ringsmidler, som kan betjenes fra Dækket. Til Aftapning af Vand findes en Aftapningshane ved Tankbunden, gennem en Paafyldningsstuds i Dækket og et Fylderør fyldes Tankene; Kraftolien maa først passere et Filter, f. Eks. en Si af Messingtvist; en omhyggelig Filtrering er nødvendig, da Urenheder i Kraftolien kan gøre Brændstofpumpens Ventiler utætte, forstoppe Brænderspidsen m. m. Det er af stor Vigtighed, at den i Tankene udviklede Kraftoliedamp kan undvige. Paa Tanke til Petroleum o. 1. findes hertil et med Sikker- hedsnet forsynet Afgangsrør, der er ført op over Dækket, hvor det ofte er bøjet som en Svanehals, for at Vand ikke skal trænge ned i Tanken;