Kortfattet Skibsmotorlære
Udarbejdet

Forfatter: Aage Rasmussen

År: 1916

Forlag: G.E.C. Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 107

UDK: 621.43

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 124 Forrige Næste
— 53 — Den fra Brændstofpumpen udgaaende Hovedledning fører til Ventil- husene i Fordelerne, een til hver Cylinder (§ 85). 80. Trykluft pumpen. Man kan ikke i en enkelt Cylinder sammen- trykke Luft til Indblæsningstrykket; dels vilde Luften ved Sammentrykket blive saa varm, at den kunde antænde Smøreolien (§ 150), dels er Trykstigningen begrænset ved Enderummets Størrelse. Jo højere Tryk man skal have, des mindre måa dette Rum være; den i dette ved Sla- gets Ende værende Trykluft vil nemlig under næste Slag begynde med at udvide sig, og først naar dens Tryk er blevet mindre end Uden- luftens Tryk, indsuges ny Luft; det af Pumpestemplet gennemløbne Rum forinden Indsugningens Begyndelse formindsker Pumpens Ydeevne i om- trent tilsvarende Grad. Enderummets Indflydelse formindskes, og andre Fordele opnaas ved at sammentrykke Luften i to eller flere Trin. Man sammentrykker saa- ledes Luft i en Totrinluftpumpe ved første Trin til 6 at og ved andet fra 6 til 60 at; i en Tretrinluftpumpe kan Trykkene være 2%, 13 og og 60 at o. s. v. Samtidigt bruges Vandkøling af Luften, hvorved det Arbejde, som medgaar til Sammentrykket, bliver betydelig mindre end uden Køling. Vandkølingen sker dels ved at lade Kølevand gennemstrømme Vandtrøjer uden om Punipecylindre og i disses Endebunde, dels ved at anbringe Mellemkølere ved Overgangen mellem Trinene samt Topkølere ved Luft- afgangen; Kølerne bestaar af lige Rør eller Spiraler, der gennemstrøm- mes af Trykluften, og som er omgivne af strømmende Kølevand; dette afkøler Trykluften omtrent ned til Varmegraden før Sammentrykket i vedkommende Trin. Den Fugtighed, der særligt i Troperne findes i Luften til Søs, ud- skilles ved Sammentrykket; man maa derfor jævnligt udblæse det op- samlede Vand fra Kølere og Luftopsamlere. Den i Fig. 50 (§ 76) viste Brændtrykmotors Trykluftpumpe (Fig. 50 b) er en opretstaaende Totrinpumpe med Trinstempler, der bevæges af en Trækstang fra en Krumtap paa Motorens Krumtapaksel. Naar Stemplerne er omtrent i Bund, kan Luft udefra sirømme ind over det store Stempel gennem Porte i Pumpecylinderen. Under Opslaget sammentrykkes denne Luft i det rørformede Rum over det store Stempel; ved dets Top findes en Stigeventil; fra denne gaar Luften til Mellem- køleren, der her bestaar af et af Vandtrøjens Kølevand tildels omsluttet, ringformet Kammer; fra dette fører et Rør Trykluften til andet Trins Sugeventil, hvorefter Luften suges ind i den lille Pumpe. Af det øvre Stempel sammentrykkes Luften til Indblæsningstrykket, og den gaar nu gennem Stigeventilen og et Rør ind i Topkøleren, der, som en af Køle- vandet omgiven Snegl, er anbragt i Pumpens Dæksel. Herfra gaar Trykluf- ten til Arbejdsflasken (§ 81).