Kortfattet Skibsmotorlære
Udarbejdet

— 61 — 12) Ankerspillet er ligesom 13) Losse- og Ladespillene elektrisk drevne; 14) Sirene og Fløjte bruger Trykluft. 95. Hjælpemaskiner m. m., Skibsopholdet vedrørende, er følgende: 15) Sanitærpumperne suger fra Søen og trykker til Sprøjte- og Spulerøret og Sanitærtanke; 16) Ferskvandspumper suger fra Ferskvandskasserne og trykker det ferske V and til Forbrugsstederne; 17) Destillationsapparatet tilledes Damp fra Hjælpekedlen; 18) Frysemaskinen er opstillet i Motorrummet; 19) Dampvarmeapparatet tilføres Damp fra Hjælpekedlen, hvilket ogsaa er Tilfældet med: 20) Dampkogekar til Madens Tilberedning; 21) Den elektriske Belysning omtales nærmere i Maskinlæren; 22) Ventilationsblæsere trækkes af Elektromotorer, indskudte paa Lysnettet. 96. Motorordningen i nye danske Motorskibe er vist i Fig. 56, nemlig Fig. 56 a i Længdesnit gennem Motorrummet og i Fig. 56 b i Plan. Hver af Hovedmotorerne trækker ved Forenden en Tretrin-Hoved- luftpumpe; de kan standses fra Dækket ved Afspærring af Kraftolietil- førselen til dem; Manøvrepladsen er midtskibs. 2 Figuren er: A Hovedmotorer, B Hjælpemotorer, G disses Dynamoer, D Luftkedler for Igangsætningsluft, E Trykoliepumper til SB’s Hovedmotor, F Trykoliepumper til BB’s Hovedmotor, Fig. 56 a. ©O*/ OoM .voo Fig. 56 b.