Kortfattet Skibsmotorlære
Udarbejdet

63 - Fig. 57. Fig 58. Sugeslaget I er fremstillet ved Linien AB; Motorstemplet gaar ned- efter, Spildegassen i Sammentrykskamret udvider sig, og Ladning (Luft) indsuges gennem Indstrøninjngsventilen (Luftventilen); i Reglen vil Tryk- ket i Cylinderen være lidt under Udenluftens, hvorfor AB falder under LL. Ved B er Stemplet paa Bunddødpunktet og begynder sit Opslag (II); Ladning (Luft) fylder nu Cylinderens Slagrum og Sammentrykskammer, og dens Sammentryk begynder. Trykket over Stemplet stiger jævnt til C, da Stemplet atter er paa Topdødpunktet. Nu begynder Arbejdsslaget (111). Brændstød indtræffer ved C, og Trykket stiger raskt til D; Stemplet er paa Nedslaget, og Arbejdsgassen begynder med at virke med sit fulde Tryk paa det. Efterhaanden som Rumfanget over Stemplet vokser, falder Arbejdsgassens Tryk; da dette er større end Udenluftens, drives Stemplet nedefter, indtil Udstødsventilen aabnes ved E; Trykket over Stemplet falder nu hurtigt til F. Ved F begynder Udstødsslaget (IV); Udstødsventilen er vedblivende aaben, og Trykket falder derfor jævnt, men er dog lidt større end Uden- luftens Tryk. Ved A lukkes Udstødsventilen, og Arbejdsgangen begynder forfra. AB benævnes Indstrømningslinien, BC Sammentrykslinien, Cl) Brænd- stødlinien, DE Ekspansionslinien og EFA Udstødslinien. C DE BA i Fig. 59 er Diagrammet fra en Brændt rykmotor; AB er o Fig. 59. Indstrømningslinien; Luft indsuges; Sammentryksli- nien er BC. Ved C begynder Kraftoliens Indblæsning, og Forbrændingen vedvarer til D, hvor Brændstof- ventilen lukkes; CD er Forbrændingslinien; da For- brændingen foregaar under konstant Tryk, er CD parallel med den atmosfæriske Linie. Nu ekspanderer Arbejdsgassen; Ekspansionslinien er DE. Ved E aab- nes Udstødsventilen; EBA er Udstødslinien; 1 rykket falder hurtigt til lidt over Udenluftens. Totaktmotorens Diagrammer er i det væsentlige som Firtaktmotorens (Fig. 62, § 100). 98. Det teoretiske Diagram fra en Brændstødmotor er vist i Fig. 60. Trækkes en Linie parallel med og under den atmosfæriske Linie A B og i en Afstand svarende til Udenluftens Tryk, faas Nullinien OOX. Maales