Elektriciteten
En Skildring af dens Frembringelses- og Virkemaader og af dens Anvendelser i det praktiske Liv med særlig Hensyn til den historiske Udvikling samt til de seneste Aars Opdagelser

Fromonts Motor. 193 Axe, og deres Omkredse ere forbundne med Stænger af blødt Jærn, der ligge parallelt med Aksen. Paa Maskinens Stativ sidder der 4 Heste- skoelektromagneter fæstede. De ere ordnede omkring Hjulene med Polerne rettede ind mod de ovennævnte Stænger. G-aa Hjulene rundt, ville Jærnstængerne stryge tæt forbi Magneternes Poler. Det er nu indrettet saaledes, at hver Gang en Jærnstang under Omdrej- ningen nærmer sig én af Magneterne, bliver Strømmen sendt gjennem denne Magnets Traad; Jærnstykket bliver derfor tiltrukket og Hjulets Omdrejning fortsat. Hvis Strømmen nu vedblev at gaa, efter at Jærnstangen var naaet ud for Polerne, vilde den fremdeles til- Fig. 115. Deprez’s elektriske Motor. trækkes af disse, naar den gik videre bort fra dem; men herved -vilde Hjulet standses i sin Omdrejning. Strømmen maa derfor afbrydes, saa snart Jærnstangen er naaet ud for Polerne, for atter at sluttes, naar næste Jærnstang nærmer sig. Strømmens Afbrydning og Slutning i rette Tid sker ved en lille Mekanisme (Kommutatoren), der er anbragt paa den forreste Ende af Axen. Paa den anden Ende sidder Remskiven. De Maskiner, man havde konstrueret indtil for faa Aar siden, leverede kun et ringe Arbejde i Forhold til deres Vægt og Omfang. K. Prytz: Elektriciteten. 13