Beretning Om Mødet af Delegerede for Landbruget
Valgte af Den Kongelige Landhusholdnings-Selskab angaaende Dampskibsfarten
År: 1884
Forlag: Fr. G. Knudtzons Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 51
UDK: 656.6 Ber
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
to
o
Ugen dertil i Vintertiden. Vort Smør trængte ogsaa til al faa Indpas paa Londonmarkedet, da
der ikke blev forbrugt nok deraf i Nordengland. Dette var Grunden til, at Prisen faldt saa
betydeligt i disse Uger.
Broge bemærkede dertil, at ligesom Plums Kjøbere paa andre Pladser i England kun for-
langte Smør een Gang om Ugen, saaledes forlangte hans Smørkjøber i London ogsaa bestemt
kun Smør een Gang om Ugen, og det samme havde han hørt var Tilfældet med flere Andre.
Det vikle, som alt sagt, næppe komme de kjøbenhavnske Afskibere tilgode, om der var en nok
saa hyppig Dampskibsfart over Esbjerg.
Plum: London stillede sig lidt anderledes end de andre Stæder. Medens man andre
Steder ganske vist kun forlangte Smør een Gang om Ugen, sagde Londonnerne : Jo friskere
des bedre. Taleren troede, at der kunde komme et regelmæssigt Forbrug af vort Smør i Gang-
blandt de fmere Klasser i London, og saa vilde der ogsaa nok komme Folk, som havde Lyst
til at levere usaltet Smør.
Tietgen vilde overfor de fremkomne Ønsker om en Udvidelse af Ruterne til England
for Smørforsendelsen bemærke, at man dog vel nok kunde gaa ud fra, at Professor Segelcke ikke
havde ment det alvorligt med eller haabet alvorligt paa at faa en daglig Forbindelse fra Esbjerg-
(il England, men at han, selv om han kun fik Forbindelse hver anden Dag, dog vilde være
overordentlig vel tilfreds. Om noget Saadant kunde bære sig, turde vel allerede være temmelig-
tvivlsomt. Det var jo ogsaa blevet udtalt, at hvis man kunde faa et Skib fra Esbjerg om Fre-
dagen, vilde det være en Fordel, og hvis man kunde faa et Skib til Newcastle herfra om
Mandagen vilde det allerede være en Kordel, saa at der altsaa blev to Gange Fart ugentlig fra Es-
bjerg til London og to Gange ugentlig over Newcastle. Man kunde dog naturligvis ikke organi-
sere en saadan Rute, naar man ikke havde nogensomhelst rimelig Udsigt til ogsaa at faa noget
at seile med, men kunde det ikke tænkes som noget, der kunde resultere af det Samarbeide,
som var blevet inaugureret paa dette Møde, at der skete approximative Anmeldelser til Selskabet
om, hvad der kunde ventes disse andre Dage, Anmeldelser, som da enten kunde indgives f. Ex.
til Landhusholdningsselskabets Sekretær eller maaske til Professor Segelcke, som jo stod i Rapport
til alle Landets Smørproducenter og Smørafsendere. Naar Selskabet blot kunde faa Udsigt til
halv Last, vilde det meget godt kunne sende et Skib herfra om Mandagen over Newcastle og
om Fredagen fra Esbjerg til Harwich. 1 Anledning af Plums Udtalelse, at der ikke gik saa
meget dansk Smør til London, skulde Taleren, uden at være sagkyndig, henstille, om dette ikke
kunde ligge i, at Frankrig laa saa meget nærmere, saa at det franske Smør trængte ind i de
sydlige Dele af England, men derimod ikke kom op til de nordlige Provinser. Med Hensyn til
Spørgsmaalet om, hvornaar man passende kunde begynde paa at lade et Skib afgaa om Man-
dagen til Newcastle og om Fredagen fra Esbjerg til Harwich, vilde han henstille, om man ikke
f. Ex. kunde begynde i August eller September Maaned, som, hvis han ikke tog feil, var den
bekvemmeste Tid for Smørexporten; men, som sagt, ganske i det Blaa at sende et Skib afsted
naar man ikke havde noget at basere Farten paa, kunde man ikke, og det vilde dog vel ogsaa
være af den Slags Forhaabninger, som Ingen af de Tilstedeværende vare komne med.
J. C. 1 a Cour ansaa det ligesom Etatsraad Tietgen for overordentlig vigtigt, at Iværksættelsen
af de her omhandlede Foranstaltninger fandt Sted netop i det Øieblik, da Vilkaarene vare gun-
stige, og Vilkaarene vare i det Hele taget gode paa det Tidspunkt, som Tietgen havde nævnt,
nemlig August og September Maaneder. Paa den Tid kunde der nemlig rimeligvis paa en og
anden Maade skaffes betydelig Fragt til England. Saaledes skulde han nævne, at man havde