Heltøjshollænderen I Og II
En theoretisk undersøgelse

97 Tabel XXV. Friktionskoefficienten for Cellulosestof under forskelligt Fladetryk mod en slebet og filet Staalflade. Friktions- klodsens Flade Flade- tryk i kg/cm2 Kreppet Servietpapir i Anm. j 1 Lag 2 Lag 4 Lag 8 Lag 1 10 Lag 19,2 cm2 °,5 1,0 1 1,5 0 0 0 © O LN 00 1 © mm | 6000 0oo o , O O 0 0 0000 o© 0,56 0,67 0,66 0,64" 1 0,61 0,66 0,65 6,65 0,61 0,66 0,69 0,65 0 Papiret var slidt itu efter faa cm Van dring. 2,0 0,49 °,55 0,55 0,61 0,61 4 cm2' 4,5 7.0 0.5 0,49 0,53* 0,50* 0,55 0,57* 0,58* 0,60 0,58* 0,6 1* 0,63 0,63* 0,63* 0,63 0,64 0,63 * Ved disse Maalinger be- 1 cm2 8,2 18,2 28,2 38,2 I 0,360% 0,440% 0,4104 0,4908 0,490* O 510* 0,44°* 0,550) 0,550% 0,480* 0,460| 0000 N S 00 01 111 | vægede Klod- sen sig ikke kontinuerlig, men i smaa Spring. Tabel XXVI. Friktionskoefficienten for Cellulosestof mod en blank poleret Messingplade. Vand som Smøremiddel. Tryk Friktionsklodsens Flade 1 cm2 2 cm2 4 cm2 13,25 kg 0,15 0,23 0,23 23,25 — 0 5 | 0,13| 0,22 0,22 .. For nu at kunne udføre Friktionsmaalinger under Forhold svarende til de virkelige ForhoId ‘ Hollænderen, blev der lavet følgende Forsøgsarrangement forsvnet Elektromotor paa ca. 1/a HK, 2400 Omdrejninger pr. Minut blev forsynet med en Skive med lige Bane af Staal, Skivediameteren var 90 mm og anens Overflade var afpudset med en Grovfil for at faa en passende Karakter. Efter en Del Forsøg viste det sig dog, at denne Motor var for lille, og den blev ombyttet med en 1 HK Motor med ca. 2000 Omdrejnin- gen Skiven kunde bremses ved en Bremseindretning som vist paa Fig 35 bestaaende af en enarmet Vægtstang, i hvilke Friktionsklodserne Fig. 31, 7