Forsøgsmøllen
I Statens Forsøgsmølle i Askov

Drift af Landbrugsmaskiner. 105 dog med Toledersystem å 110 Volt, og bestemt dels til Højskolens og Avlsbrugets Forsyning med Lys og med Arbejdskraft ved Elektro- motorer og dels til Elektricitetssalg til nogle Naboer. Endelig er, væsentlig ved Forsøgsmøllens Initiativ, et Gaard- værk under Opførelse hos Gaardejer Boesen i Askov; og hermed er det navnlig Hensigten at faa undersøgt, hvor langt ned i Stør- relse det kan lønne sig at gaa med saadanne Værker. Betydningen af landlige Elektricitetsværker. Bortset fra den Behagelighed og Nytte, som er knyttet til det elektriske Lys, og som er af ikke mindst Værd i Stalde og Lader, kan man sammenfatte den Nytte, der kan ventes af landlige Elektricitetsværker, i to Hovedgrupper: 1) til Drift af Landbrugsmaskiner og 2) til Ophjælpning af landligt Haandværk og Husflid. Om det i nogen nær Fremtid vil lønne sig at bruge Elektricitet til egentlige Markarbejder, er vist tvivlsomt. Saadanne Anordninger findes ganske vist paa nogle tydske Godser og andre Steder, hvor man med store Omkostninger har etableret Værker og Lednings- næt med høj Spænding og Transformatorer under Ledelse af Inge- niører ell. lign. Hvorvidt saadanne — man kan vel sige — stor- industrielle Anlæg paa Landbrugets Omraade betaler sig, maa staa hen; men i hvert Fald har de næppe synderligt Ærinde til danske Forhold. Det ligger m. H. t. vort Landbrug betydelig nærmere at tænke paa de Arbejder, der er at udføre paa Gaarden selv: Tærskning, Rensning, Hakkelseskæring, Kageknækning, Roeraspning, Pumpning m. m. Denne Slags Arbejder kan udføres ved Elektromotorer med langt større Bekvemmelighed og Jevnhed end med de i Landbruget almindeligst anvendte Drivkræfter; og der kan ingen Tvivl være om, at man mere og mere vil tage Elektromotorerne i Brug, til- med fordi de saa let kan anbringes uden at stille de Krav til ud- strakte Transmissioner, som er uadskillelig knyttet til mekaniske Drivkræfter. I Byernes Industri mærkes en Bevægelse bort fra de mekaniske Transmissioner til en elektrisk Anordning, hvorved der fra en Dynamo fordeles Strøm til forskellige Elektromotorer, der driver