Den naturlige Asfalt
og dens Forhold til nogle andre Belægnings-Æmner
Forfatter: A.H.E. Fich
År: 1885
Forlag: Vilhelm Trydes Forlag.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 84
UDK: 665.4 Fic TB gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000186
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
— 79 —
bragt dette Fabrikat i Handelen og fundet en betydelig,
stadigt tiltagende Afsætning deraf. Til Isolering
af indvendige Mure, d. v. s. til Beskyttelse af Vægge-
fladerne, henholdsviis Tapeterne, mod Murens Fugtighed,
kan især anbefales Bestrygning med s. k. Vægge-Asfalt
(Engelsk »Wall-asphalte«), et Præparat, som tilberedes af
Traversselskabet, og hvis Hovedbestanddeel rimeligviis er
renset Trinidad. Men vil man være aldeles sikker paa
at Fugtigheden, efter længere Tids Forløb, ikke viser sig
igjen, saa bør Væggen endda pudses ined Cement efter
Bestrygningen.
Da jeg er kommen til at tale om Pap i Forbindelse
med Tjære, saa kunde det ligge nær at komme ind paa
Spørgsmaalet om de forskjellige Tagtækningsmateiialier,
hvortil jo saavel den naturlige Asfalt som Tjære-
papperne hore. Dette Thema kan dog ikke affærdiges
i nogle faa Linier, ja ikke engang paa nogle faa
Sider, og jeg indskrænker mig derfor til følgende Be-
mærkninger : Naturlig Asfalt og Tjærepap staae ikke i
noget Konkurrensforhold til hinanden. Tjærepap kan som
Tagtækningsmiddel bruges næsten overalt og burde uden
hvor den storartede, i næsten hele sin Længde paa murede
Piller med mellemliggende Hvælvinger hvilende »Stadt-
bahn« er isoleret med præpareret Filt fra Firmaet Buscher
& Hoffmann i Eberswalde. Det samme Firma har bl. A.
ogsaa isoleret en Bro paa Lubeck-Buchen’er Jernbanen, og
ifølge et officielt Vidnesbyrd fra Direktionen for denne
Bane, viste en 10 Aar efter Isoleringen foretagen Under-
søgelse, at Filtpladerne endnu vare aldeles ubeskadigede og
de derunder liggende murede Hvælvinger fuldkommen tørre.