Beretning om de ved Gudenaa mellem Silkeborg og Tange udførte Reguleringsarbeider
Forfatter: C. Carlsen
År: 1861
Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri ved F. S. Muhle
Sted: Kjøbenhavn
UDK: 626.1-3 L Gl Danmark
DOI: 10.48563/dtu-0000209
Vandbygningsinspecteur
Med 2 Planer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
35
Østersøen, i Nordsøen henimod Jyllands Vestkyst, i Skagerak
og Kattegattet. Det behøver ikke nogen videre Forklaring, at
de Tab, som opstaae derved, ere meget store, og at en Skibs-
fart igjennem den paatænkte Kanal ikke er udsat for de Farer,
der knytte sig* til bemeldte Farvande. Kanalen vil altsaa spare
baade store Kapitaler og mange Menneskeliv. At Assurandeurer
og de, som ikke lade forsikkre, ligeledes ville drage Fordele af
Kanalen i den formindskede Risico, de komme til at løbe, er en
Selvfølge.
Naar de Besparelser eller Fordele, der ville tilflyde Handel
og Skibsfart ved Kanalens Afbenyttelse, saaledes som af os be-
regnede efter de Data, der fremstillede sig for vort Blik, og
efter de Slutninger, vi have anseet os berettigede til at drage
deraf, udgjøre et Beløb af Million Rigsdaler, foruden det,
der ikke eller kun med endnu større Vanskelighed lader sig
beregne, saa staaer det endnu tilbage at undersøge, om det,
som Ilandel og Skibsfart maae offre for at nyde disse Fordele,
lader sig dække med Beløbet af samme. Forholdet stiller sig
tilvisse meget gunstigt i denne Henseende, endog saa gunstigt,
at der neppe vil vise sig nogen oeconomisk Hindring for, at
dette Olier vil kunne udvides til det, som en Kanal af den —
i nærværende Moliver omhandlede — større Dimension vil
fordre, og det er altsaa i Særdeleshed kun techniske Hensyn
(Muligheden, om Kanalen kan udføres saaledes), der komme i
Spørgsmaal. Vi antage imidlertid ikke, at Vanskelighederne
derfor ville være større, end at Kunst og Videnskab kunne magte
dem. Anlæget af en Kanal i den antydede større Dimension
udfordrer, som beregnet, en Kapital af 28 Millioner, hvilken vi,
uden at benegte Muligheden af dette Beløbs Nedsættelse, dog
lier foreløbigen vikle opføre i runde Tal til 30 Millioner, hvoraf
den i Andragendet forudsatte Rente af 5 Procent, udgjør 1^
Million, og hertil kommer endvidere det Beløb, der behøves til
Kanalens aarlige Underholdnings- og Brugs-Udgifter, hvilke,
naar en Sum skal nævnes, vi her ville, uden Prætension paa
dennes Rigtighed, opføre med 1 Million Rigsdaler, ucigjørende