Beretning om de ved Gudenaa mellem Silkeborg og Tange udførte Reguleringsarbeider

3 Fremdeles er det bekjendt at de i Nordsøen forefaldende Havarier foranledige et stort Antal Fartøier, tildels af be- tydelig Drægtighed, til at søge Havn for Udbedring af lidt Skade, og da en Havn paa den omtalte Kyst vilde have en meget gunstig Beliggenhed under de Vindretninger, hvor- fra saadanne Storme blæse, som foranledige den hyppige Søskade, vil der i samme efter al Forventning hurtig ud- vikles en ikke ringe Virksomhed ved Havaristers Behandling og aabnes Adgang til Deltagelse i et Erhverv, som hidtil næsten udelukkende er kommet norske og tydske Havne tilgode. Endelig tør det med Sikkerhed forventes, at den eventuelle nye Havn paa Grund af sin fordelagtige Belig- genhed vil lede en ikke ringe Del af den almindelige Brev- og Personbefordring mellem England og Østersølandene, navnlig Sverrige, ad Veien over Kjøbenhavn og Danmark, istedetfor som hidtil over Tydskland og Hamborg, fremfor hvilken sidstnævnte Bys Havn den danske Nordsøhavn vilde frembyde den væsentlige Fordel i Reglen at være isfri. Betragtes efter disse forudskikkede Bemærkninger nøiere det Sted, hvor altsaa kunde være Tale om et større Havneanlæg, nemlig Strækningen fra det i Søen fremtræ- dende Bl aa vandshuk til den slesvigske Grændse, vil man formentlig komme til den Erkjendelse, at Spørgsmaalet til- syneladende lader sig løse paa tvende Maader. Af de mange Løb paa Danmarks hidtilværende Vestgrændse, der fra Søen føre ind i det indre Vesterhav, have vi nemlig beholdt Raadighed over de tvende nordligste, Løbene sønden om og norden om Fanø, Knudedyb og Graadyb; men da det førstnævnte Knudedyb i det Hele holder sig i lang Af- stand fra Kysten, kan der ikke vel blive Spørgsmaal om dets Benyttelse, skjøndt det er Løbet til Ribe. Denne By har gjort flere Forsøg paa at tilveiebringe en lettere Adgang til Dybet, senest i Aarene 18f| ved Anlæg af en Kanal- strækning over Vatterne, men disse Bestræbelser have hidtil ikke været istand til at overvinde de naturlige Vanske- 1*