Beretning om de ved Gudenaa mellem Silkeborg og Tange udførte Reguleringsarbeider

13 attilveiebringe passende Dybder i Landets størreProvindshavne, og Tilstanden i Havnene er derfor en paalidelig Maalestok, hvorefter den tilstedeværende Skibsfarts Trang i Alminde- lighed lader sig bedømme. Ved at benytte Angivelserne i Trap’s Statistik findes Havnenes Dybder i 1858 at have været som følger: Aarhus .................... 18 Fod. Rønne ..... ...... 18 — Helsingør.......... 16 — Korsøer ......... 14 — Svendborg.......... 14 — Nykjøbing p. F...14 — Horsens .........'. 12 — Fredericia........ 12 — Assens............. 12 — Faaborg............ 12 — Nakskov............ 12 — Kjøge............ Nyborg .......... Frederikshavn.... Aalborg.......... Veile............ Kolding ......... Odense........... Middelfart........ .. 11 — .. 11 — ,. 10 — (ved Lavvande) .. 10 — .. 10 — . 10 — .. 10 — .. 10 — Kallundborg........ 10 — Ise fjordshavne ne.... 10 — Rudkj øbing,....... 10 — Ærøs kjøbing........ 10 — Randers ........... 9 — Den større Drægtighed, som nu for Tiden gives Skibene i vor Handelsflaade fremfor tidligere, lader sig ogsaa lige- frem paavise ved en Sammenligning af Gjennemsnitsdræg- tigheden i forskjellige Perioder. Denne var for de forskjel- lige Egne, hvor Skibene ere hjemmehørende, i Aarene 1853 og 1863 følgende: