Beretning om de ved Gudenaa mellem Silkeborg og Tange udførte Reguleringsarbeider

16 bindelse med Vesteuropas Ilavne, der maatte betragtes som Hovedøiemedet med denne nye Banes Anlæg. Det bliver derfor nødvendigt ved et større Havneanlæg paa denne Kyst at forblive udenfor Graadybets Barre*). *) For at erholde Forslag til et Havneanlæg, hvorfra Landets selv- stændige Forbindelse med England passende kunde fremmes, til- kaldte den danske Regjering i Aaret 1851 en hollandsk Vandbyg- ningsingeniør, Hr. J. A. Beijerinck, der undersøgte Kysten fra Blaavandshuk til Eideren. Med denne Fagmands Beretning bliver man bekjendt i Bilagene til Lovforslaget om en Tverbane gjennem det sydlige Jylland, hvori Hr. Ingeniorkaptain Holst, henholdende sig til det i sin Tid af Hr. Beijerinck fremsatte Forslag, tilraader et Havneanlæg ved Strandby. Jeg troer dog, at man ved et nøiere Gjennemsyn af den Extract, som Hr. Kaptainen har forfattet efter den fornævnte Ingeniørs Beretning, vil finde, at denne ikke ganske taler til Fordel for en Havn ved Strandby, saaledes som Forholdene efter de forløbne 14 Aar nu stille sig; thi Udtalelsen i Udkastets Bilag 8. 12 II, at »alle Indløb og Gj ennemløb ikke kunne komme iBetragtning, hvor Ban- kerne (Barrerne) og Udybene (Grundene) ligge høiere end 16 å 17 Fod ved sædvanligt Høivande«, viser uden Tvivl, hvilken Mening den sagkyndige Ingeniør nærer om Muligheden af fra Strandby Havn, der nu ikkun har 13 Fod ved sædvanligt Høi- vande, at fremkalde en Skibsfart af mere end rent lokal Betydning. Jeg troer man vil finde, at Hr. Beijerinck har udtalt Anskuelser, der meget nær stemme overens med min i ovenstaaende Blade fremsatte Mening, og skal endnu kun anføre at Spørgsmaalet, om de af den nævnte Ingeniør i sin Tid forudsatte Dybder ogsaa virkelig dengang vare tilstede i Graadyb, formentlig maa betragtes som underordnet. Da Angivelserne ikke blot støtte sig til Lodsers Vid- nesbyrd, men ogsaa stemme overens med de officielle Meddelelser, og deres Rigtighed saaledes ikke vel bør være nogen Tvivl under- kastet, har Ingeniøren selvfølgelig forudsat at disse Forhold, ved den paa Grund af Løbenes Foranderlighed fornødne nærmere Undersøgelse, vilde findes stemmende med det af ham Antagne. At Havneforslagets Udførelse er anset tilraadeligt under denne Forudsætning ud- tales ogsaa i Udkastets Bilag 8. 14, I.