Geometri Og Mekanik For Kunstnere Og Haandværkere

Forfatter: Baron Charles Dupin

År: 1829

Forlag: Fabritius de Tengnagels Bogtrykkeri

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 392

UDK: 513

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 434 Forrige Næste
45 rette Linier, og paa disse afsætter man Puncter, som an- tyde Vreden af Vandlinierne. Man antager, at Skibet, uden at hælde til nogen af Siderne, synker efterhaanden i Vandet, og man antyder ved enhver Synkningsgrad, paa den ydre Flade, Linien af Vandets Omrids, som man kalder Vandlinien (Vandgangen). Den uafbrudt jævne Flugt af disse Linier bestemmer fornemmeligen Godheden af et Skibs Dannelse. Disse krumme Linier bestemmes, som vi have sagt, ved Halvbroder, bemærkede paa Parallelerne, til Hoire og Venstre af Axen. Naar disse Halvbroder ere angivne i Tal for enhver Vandlinie og for enhver Parallel, kan man altid gjore Tegningen af Underskibet, og folgeligen bygge Skibet selv. Exempel taget af veies og Ranglers Afstik- ning. Naar Linien MN, Fis. 16, antaget som Axe, er Linien af Kanalens Vandspeil^ eller enhver anden Linie parallel med dette Vandspejl, fælder man Perpendiculairer Aa’ Bb’ 0o... fra denne Linie mod Grunden, hvis Dannelse da bestemmes ved den krumme Linie, som gaaer igjennem Punkterne a, b, c, d. For at bestemme Linien i Bandspeilet MAB,..NZ bruger man det saakaldte Llivelleer-Instrument (ogsaa Vaterpasset), som vi ville lære at kjende ved de hydrauliske Maffiner. Man danner derpaa Tværgjennemsnittene/ ved at sme gjennem hvert Punct A, B, C, D .... horizontale Linier, lodrette paa MN, og ved at tage enhver af