Fra Hjulskibenes Dage

140 „paa Vejen til Kalkbrænderierne for at være Vidne til dette for os i „sit Slags lierlige Syn. Det er en Glæde at se, hvorledes den menneske- „lige Aand ved sin Opfindsomhed liar bragt to hinanden saa mod- „kæmpende Elementer som Ild og Vand til at forene deres fælles „Kraft til Menneskets Nytte og Fornøjelse. Dette Dampskib som er „bygget i Engelland, har en saare smagfuld Indretning. Man finder „her et nydeligt Cabinet for Damer, en Forsamlingssal for Passage- „rerne og et Kjøkken, hvor Maden koges ved Damp, der driver Ski- „bet. I alt var her 100 Passagerer ombord. Hver betaler 4 Rid. far „Farten og 3 Mark for Spisningen. Under en skjøn Musik og over- „alt hilset med Hurra fra de paa Strandbredden forsamlede Folk, „sejlede Skibet med Raskhed til sit Bestemmelsessted Helsingør, hvor- „fra det igjen vendte tilbage om Eftermiddagen Kl. 3 med 118 Pas- „sagerer ombord og ankom til Kjøbenhavn Kl. 6. De som have væ- „ret med, fandt sig særdeles vel fornøjede med denne Lystsejlads. „Baadens Styrelse var overdraget til 3 Engelskmænd, der have bragt „den hertil fra London.“ Nogle Dage efter fandtes i samme Blad følgende Inserat „Til Udgiveren af „Kjøbenhavns Skilderi“ 5te Juni 1819. P. M. „Ved at erfare, hvorledes „Caledonia"s Hjemkomst er fortalt i „„Skilderiet“, troer jeg det min Skyldighed at sætte Udgiveren i Stand „til at berigtige det vistnok uforsætlig Vrange i Fortællingen. „Foreløbig giver jeg mig den Frihed at bemærke, at Tingen vel „kunde synes temmelig ligegyldig for mig, da jeg ikke kan anses at „sætte stor Ære i at have ført en Lystyacht, men Publikum Iiar vær- ,.diget dette Fartøj Opmærksomhed og har Fordring paa at blive rig- „tig underrettet. Jeg har ikke undset mig ved at fremstaa som Jag- „tens Skipper. For dem, som vide dette, og ikke ellers kjende mig, „maa jeg komme i et besynderligt Lys, naar de nu, ved at læse i „„Skilderiet“ og dets Copier, finde, at jeg skal have staaet under Kom- „mando af 3 Engelskmænd, som Fartøjet var betroet. En dansk Bro- „der af „Caledonia“s ene Rheder har udsøgt, kjøbt, hentet og over- „ført Fartøjet. Han antog 2 øvede Maskinfolk fra Soho til at passe „Maskineriet og Fyringen; ligeledes antog han i Mangel af danske „Folk en sig tilbydende flink Engelskmand som Kahytsopvarter og „Kok. Denne Omstændighed, at der er 3 Engelskmænd blandt Far- .,tøjets Besætning, har nok foranlediget den saa fejlagtige Beretning, „at Fartøjet var under fremmed Bestyrelse. „Helsingør, d. 1ste Juni 1819. sig. S. A. Bille.“1) Skibet omtales forøvrigt nogle Dage efter i samme Blad saaledes: .Man sidder paa Dækket som i en Stue og betragter Øerne som 1) skal formentlig være M, I. P, Bille.