Fra Hjulskibenes Dage
Forfatter: I. C. Weber
År: 1919
Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel
Sted: København
Sider: 246
UDK: 629.120(09) Web
Nogle Fragmentariske Optegnelser For En Del Som Et Bidrag Til Det Danske Koffardidampskibs Historie I De Første 50 Aar Efter Dets Fremkomst I 1819
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
157
Fig. 104. „Diana“ i Svendborgsund efter et Fotografi ca. 1857.
Skibet var bygget af Jern i Glasgow 1851. Rheder Henderson & Koch.
Himensionerne vare: 149’ X 17‘ 6" X7’ 6", HK 100, udrangeret 1871.
100 HK, og i 1858 „Dania", 180 HK, se Fig. 35, forlist 19de Decem-
ber 1866.
Som noget mindre søgaaende Skibe i den omtalte Tidsperiode
kan nævnes: „Flora“, se Fig. 105, bygget 1849, 70 HK, og „Zampa",
1856, 110 HK, se Fig. 38 og 39.
De ovenomtalte vare alle Hjulskibe og med Undtagelse af „Wal-
demar“ alle byggede af Jern.
Iblandt det næste Decenniums danske Hjuldampere maa nævnes
„Hjeilen", se Fig. 106, der forlod Baumgarten & Burmeisters Værft
paa Christianshavn d. 11te Juni 1861. Skibet, der var bygget til Fart
Fig. 105. „Flora", bygget i Glasgow af Jern 1849. Fotografi efter et samtidigt Maleri.
Dimensionerne vare: 152' X 15‘ 1” X6‘ 6", udrangeret 1871.