Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

83 kerne og Endekarmene. Ovenpaa Skærstokkene anbringes Lugedæks- lerne, der skal være saa smaa, at de let kan transporteres, de naar derfor i tværskibs Retning fra Karmen til en Fals paa den midterste Skærstok, og i langskibs Retning fra Skiftebjælke til Skiftebjælke eller fra en Skiftebjælke til en Endekarm, se Fig. 159 b. Dæksler og Skærstokke er af Træ i Fig. 159 a; men de sidste kan dog ogsaa være Bulbskinner med to Vinkler paa Overkanten, se Fig. 154. Lugeplanen i Fig. 159 b er tegnet saaledes, at den viser forskellige Konstruktioner af Lugehjørnerne, forskellige Pladefordelinger og For- doblinger af Staaldækket, forskellige Vinkelbefæstelser mellem Luge- karme og Dæk, forskellige Konstruktioner af Skiftebjælkernes Ender samt Skærstokke af Træ og Staal. Disse Detailler fremgaar dog af Tegningen i Forbindelse med den tidligere Forklaring. 1 Fig. 138 er vist Skalkning af en Ladeluge, naar Skibet er i Søen. Paa Karmenes Sider er anbragt en Række Skalkeklamper (cleat), hvor- ved man, ved Hjælp af Skruer eller Kiler, kan fastklemme et vandtæt Sejldugsovertræk til Karmene. Denne Tætningsmaade er naturligvis ikke tils trækkelig, naar Lugen findes i et Dæk, som er Top for en Høj- tank, i saa Tilfælde maa den bygges som vist i Fig. 155. Staaldæksiét er paa Undersiden forsynet med en Kautsjukstrimmel, som fastholdes af to Staalskinner, denne Strimmel presses mod Karmenes O. K. ved Hjælp af Fløjmøtrikker, to paa hver Lugeside; da disse Fløjmøtrikker skal trykke Lugedækslet lige stærkt overalt, maa Hullerne i Dækslets Hængsler være ovale med den store Akse lodret. En saadan Luges Karm- plader, Hjørnevinkler og Fodvinkler maa naturligvis stemmes vandtæt overalt. Skal en Luge bygges tæt op ad en opstaaende Væg paa Dækket, rnaa den mod Væggen vendende Side konstrueres som vist i Fig. 143. Ladeluger i Skibe, hvis Mellemdæk er indrettet til Passagerapte- ring, forenes med støvtætte Staalskodder (trunk bulkhead) mellem Dækkene, disse Skodder bygges ganske som Brøndskodderne i § 97. Luger til Persontrafik forsynes med en Overbygning af Teaktræ, Nedgangskappe (companion), se Fig. 153, som fastgøres til Staal- eller Trækarmene med Bolte og anbringes paa Staalkarmens ind- eller ud- vendige Side, eftersom man ønsker glat Yder- eller Inderside. Lys- og Luftluger forsynes med et Skylight af Teaktræ eller Staal, der i begge Tilfælde bar Glasruder, som i Træskylighter er store og rektangulære, beskyttet ved en Metalrist, i Staalskylighter i Reglen smaa og cirkulære, beskyttet ved et Metaldæksel paa Hængsler. Fig. 172 d viser et Træ-Maskinskylight paa en Staalkarm. Et Skylight eller en Nedgangskappe skal helst anbringes uden- 6*