Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

95 intetsteds svækker de vandrette Tværsnit helt, medens det første e stærkere overfor de vandrette Træk og Tryk, som fremkommer ved Dokning og Grundstødning, idet de lodrette Sektioner er mindre svæk- ket i dette Tilfælde, se dog Opg. 47. løvrigt forbindef/‘adeJXkken byrdes ved enkeltnittede Naad- og Stødoverlæg, men hl BundstokKen ved Dobbeltnitning, naar QL > 610. . Tværskoddernes Pladetykkelse afhænger naturligvis af Sk™ Størrelse og Betydning for Skibet; men indenfor de Grænser, for t ~ denne Bog ifølge § 36 giver Germanischer Lloyd’s ^gler’Ty kelsen kun mellem 7 og 10 mm for den underste Dels Vedkommende medens den øverste Del gøres 6 eller 7 mm i Tykkelse, herfra^undta- dog altid den underste Plade, der gøres noget højere og tykkere e en almindelig Bundstok, fordi den er mest udsat for Tryk og Rustda - nelse. Denne Plade bortfalder, naar Skoddet staar Bundtan • Til Yderklædningen, Dækket og til en eventuel Tanktop man Skoddet ved to Vinkler, se Fig. 176 og 177, eller ved et enke f J ’ der vender Aabningen mod M og har saa store Dimensioner at Siksak- nitning kan anvendes i begge Flanger; dette er nødvendigt, fordi N.& befæstelsen mod Yderklædningen og Skoddet skal være is an modstaa det samlede Vandtryk, hvilket kan blive me/et . 105. Afstivningen af et tværskibs Skod. Den første In < e g Fladen i Felter sker ved Dækkene eller, hvor disse er u ea særligt byggede Dragere, men desuden anbringer man lodrette . (stiffener) paa Skoddets ene Side og vandrette Stivere paa se Fig. 172 c og 175. De lodrette Stivere er af Spantevinklernes Dimensioner indbyrdes Afstand af 760 mm og gaar fra Dæk til Dæk sam underste fuldstændige Dæk og ned over Skoddets Bunds k Her hl Tanktoppen, hvortil de hyppigt befæstes med Knæplader, g- De vandrette Stivere anbringes kun mellem Skxbsbundeni og de underste fuldstændige Dæk, deres Dimensioner er som panl C^'rL.. j i Skibe af under 12 m Bredde, medens de i større Siebe er J-Staal med Dimensioner efter Tab. 7, Sp. 4, i hvilkel Tilfælde Knæplader til Yderklædningen; den indbyrdes Atstan m . m. Kollisionsskoddet skal dog ogsaa forsynes med vandrette - EXdDdSkBredde > 11 og < 13,71 m, skal det yderligere aktives en lodret Pladedrager af Form og Dimensioner sorn give 1 for Pladespanter. Drageren skal naa fra Midterkølsvmet til det underste fuldstændige Dæk, anbringes paa samme Side som de va d tt og forsynes med Knæ i begge Ender. Er Skoddets Bxedde > 13,71 og Stivere har en fra det underste fuldstændige Dæk og ned over Skoddets Bundstok eller til 1,22 vere med