Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

I °' Dæk, hvor Rorstammen ender Nagler til Agterstævnen. ------ trænge ind i Skibet, den gøres en a. Fig. 118 b og c, der bestaar af en plade, delt i to Halvdele, som ’ og holdes paa Plads ved to 1— lig Rorløkkernes Højde; endvidere kan Stammen man fjerner Roret; til Gengæld spaier man. °^ . et af Ror{,rønden i 4 - giorl ved V^tover tn Klægen og • - = inaeHg Pakdaase, ■ - ■ n hver on,simler »in Del af Rorslammen - ", kileformede Slænger, der er drevel mdi Udskår i <0 Kulisser, stobt s—..ed « Dækl Beslag Korslammen bærer foroven en Rorpind „„«drant) Spigere, son. i Fig. 118 °S 122, en Rorkoadran, (rudder q—), ved hvis Hjælp den drejende Krafl overføres ul Boret. Den smedede eller støbte Kvadrant har el Nav ( ’• paa Rorstammens Top, en, to eller tre Arme, derr ™er■ efter, afhængigt at Pladsforholdene paa Dæk » smedel Kvadrant med en enkelt Arm, - “ ^„Xen, Vinkler: Vinklerne er bøjet efter en Cirkelbue me< < hvorved dannes to Render, i hvis Yderend« »"»""S““ X Jo ledningens Faslgørete Fig. 123 viser « stebl har et korstormet Tværsnil, Styreledninger«! af Navel til to Ansætningsskruer, der atter er fastgjort i > stl}reiedningen Fra bagbords (styrbords) Øje i janten JarerS^ele* (steering gear) over mod styrbords . ag 01 s ’ Skibssiden ret Lederulle (guide pulley) i Borde og føre orrfter^ hen til Kommandobroen, her bøjer den om niametralplanen og til Brodækket, derfra om en ny Lederulle in<1/ Tprii^1 wheel) PFig. 191- gennem Udskæringer i Brodækket til Ratiet e 0 knun, men Stæn- Styreledningen er Kæde (chain), hvor æ S nes mea Kautsjuk- ger (rod), hvor Dækskanten er ret me!, d y eller Staalbuffere (buffer), se Fig. 189, for I for at Roret og Ansætningsskruer (tightening screw), ö __ > stramme den; Slitage p»a Dækkel (pl«»e SkanifdimjsskinneT under Ledningen, me e Underti(jen er hele cover) dækker over den af Hensyn til Passag • Styreledningen af Staaltraadstrosse (steel wire r P Ul. Ballet opstilles paa Kommandobro«^ « visl i Fig. 191. Snit AB. bøjer Styretalmngei. o ' L j ; Ind. „ver el Kæaehjul, hvis Aksel er forsynel med el «»I I«"“»)