Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst
Forfatter: C. Hansen
År: 1910
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)
Sted: København
Udgave: 2
Sider: 504
UDK: 629.120 Han
Anden Udgave
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
165
Tandhjul paa en Forlagsaksel, som desuden har et stort Tandhjul i
Indgreb med et lille Tandhjul paa Maskinens Krumtapaksel.
Indhivning ved Haandkraft udføres ved en Vuggebevægelse, fast-
gjort paa Dampmaskinens Forkant. Øverst er anbragt et tværskibs
Aag, der vugger om en langskibs Aksel og har Huller til Stænger med
Haandgreb, se Fig. 253 c; fra Aagets Ender udgaar lodrette Trækstæn-
ger (purchase rod) til en Kniber (pawl) paa hvert Drivhjuls Kians,
Underenden af en Trækstang med tilhørende Kniber er vist i Fig. 253 d.
Naar Trækstangen løftes, spændes Kniberen, og Drivhjulet drejes; sæn-
kes Trækstangen, løsnes Kniberen og glider ned langs Hjulets Rand.
Kniberne hindrer Hovedakslen i at gaa rundt og kan altsaa virke
som Stoppere; naar Damp skal anvendes, løfter man derfor Kniberne
fri af Drivhjulets Rand ved Neddrejning af den i Fig. 253 d viste Vinkel-
vægtstang. Naar Haandkraft benyttes, udløser man Dampmaskinen
ved den i Fig. 253 b viste Udrykkermuffe.
Da Kæden har Tilbøjelighed til at følge rundt med Tromlen, er
den sidste forsynet med en Frabrækker (cable reliever) paa Forsiden,
Fig. 253 b; Kæden farer over Frabrækkeren og et Ledehorn gennem et
lodret Rør ned i den i Fig. 119 viste Kædekasse.
Ligger Skibet til Ankers, og ønsker man at stikke paa Kæden eller
hive paa den ene Kæde og samtidigt stikke paa den anden, udløser
Man den Tromle, hvis Kæde skal udstikkes, og regulerer da Udstik-
ningen ved et Bremsebaand, Fig. 253 a, som ved Hjælp af en skrue-
skaaren Spindel spændes fast om et cylindrisk Bælte paa Kædeti omlens
Omkreds, se Fig. 253 g, hvor Baandet er vist; medens Fig. 253 a angiver,
at den skrueskaarne Spindel gaar gennem en Møtrik paa den fri Ende
af Bremsebaandet, hvis anden Ende er fastgjort med en Bolt til Spillets
Fundament.
Paa hver Ende af Spillets Hovedaksel udenfor de yderste Stativer
kan være anbragt en glat Spilkop (warping-end) til Brug ved Varpning.
163. Gangspillet, Fig. 254, bestaar af en Støbestaals Tromle, hvis
mellemste Del er bestemt til almindeligt Tovværk og derfor forsynet
med lodrette Ribber til Forøgelse af Friktionen, medens den underste
enten har en slynget Indhuling til Staaltraadstrosse eller Fordybninger
til Kædeleddene, og den øverste Del, Kronen, har radielle Hullet til
Spilbommene, der viser lidt opefter for at naa Mandshøjde ved Nok-
kerne. Tromlen drejer om en lodret Jernstamme med aftagende Dia-
metre op- og nedefter; Stammen er solidt befæstet i en til Dækket fast-
boltet Fundamentplade, som er forsynet med Pairing til Palerne, der
drejer om vandrette Bolte paa Tromlen. Fig. 254 a er tegnet som Snit
ABC i Fig. 254 b.