Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

169 Hvis man gør Davittens Akse retlinet paa et Stykke, vist pun teret i Fig. 265, reducerer man derved Bøjningsmomenternes Størrelse; men Vægtbesparelsen bliver kun ringe, fordi Davittens Højde i saa i - fælde maa forøges noget. I Fis. 265 d er vist et Diagram for 0° Krængning. Baade Krættei og Bøjningsmomenter bliver betydeligt mindre end for 15° Kræn^- 167. I mange større Hurtigdampere anvender man nutil g Welin’s Kvadrantdavit, vist i Fig. 270. Paa en til en Fartøjsbue fast- boltet Ramme af Støbestaal er anbragt en skrueskaaren Spindel, so drejes med et Haandsving; langs Spindlen vandrer en klodstorm Møtrik, hvis Drejning er forhindret af en Styrestang, og som bærer e vandret Tap, der bringer Davitten til at svinge udefter, fordi denn underste Del er en Tandsektor, som er i Indgreb med en Tandlæge paa Foden af den omtalte Ramme. Som Fig. 268 antyder, er de to til hvert Fartøj bestemte Davitter svagt bøjet mod hinanden, hvorved Baaden kan stilles i Baadsklamperne med Enderne lige under Davitternes Nokker. Ved Udsætningen evae» Baaden sig omtrent vandret, hvorfor den udvendige Gren at baaa - klamperne maa lægges ned under Manøvren. Opg. 57. Tegn Kræfternes Diagram for Ankerkranen i hi», og Jolledavitten i Fig. 261. Begge antages at bære en Byrde paa / g, den første i en enkeltskaaren, den sidste i en firskaaren Tal le. f. Apteringen. 168. Ved Apteringen forstaar man nærmest den Del af Skibets Udrustning, som 1 til og fra Skibet. 1ÖÖ. vea Apieiingen Ofr Udrustning, som vedrører Besætningens og PaSSafe^e™ ikationen Bekvemmelighed ombord, Skibets Navigering samt Kommunikationen til og fra Skibet. . , , , . Almindelige Regler. Da Pladsen ombord er infskræ^e*’ e af Betydning at kende Minimumsdimensionerne foi e u ’ Dimensioner kan ikke være mindre end 1,96 X 0 65 m, og dens Længde bestemmer derfor den ene Dimension af et Beboelsesrum. • n. I en stor Handelsdamper bør være Enkelllukafer til. Kp. • første, anden og tredi« Styrmand; første, anden og tredie Hovmesteren. Fællestakster for Baads- og Tømmermand; K»k ogMesse dreng; Fællesrum for Dæksfolkene og Fællesrum tor >■ . Endvidere eventuelle Passagerkahytter efter Sk.M Jtordse, Herre- og Damesalon, Messer, Stirrids, Badekamre, Klosetter, Kabys, Proviantrum, Lamperum, Sejlkøje og Bestiklukaf.