Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

ligger til Ankers, erstattes denne med en hvid Lanterne, der lyser hele Horisonten rundt. Falderebstrappen (accomodation ladder) benyttes til Frekvens mellem Skibet og mindre Fartøjer; den anbringes paa et passende Sted agtenfor K og bestaar af to Reposer og en Trappe, se Fig. 269. Den øverste Repos er hængslet til Skibssiden i Højde med øverste Dæk og bæres ved Yderkanten af Skraastræbere, fra denne gaar Falderebstrap- pen agterefter og bærer Forkanten af den nederste Repos, hvis Agter- kant holdes oppe af en Falderebsdavit paa Skibssiden. Naar Skibet gaar til Søs, løftes Trappen og den nederste Repos op i Højde med den øverste Repos, hvorefter det hele drejes ind mod Skibssiden og tas - surres til denne. Ethvert dansk Skib eller Fartøj, der til Fremdrivning eller andet Formaal benytter Damp- eller anden Maskinkraft og arbejder i e er farer fra eller mellem Havne eller Steder i Kongeriget, skal være det offentliges Tilsyn undergivet i Overensstemmelse med Lov om li syn med Dampfartøjer m. m. af 13de Februar 1903 og senere Bekendtgø- relse af 5te Oktober 1903 angaaende nærmere Forskrifter for i syn . Ovennævnte Lov og Bekendtgørelse giver mange nyttige p y- ninger til Brug ved Øvelserne i Skibskonstruktion.