ForsideBøgerForelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Skibe Skibsbygning

Forfatter: C. Hansen

År: 1910

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)

Sted: København

Udgave: 2

Sider: 504

UDK: 629.120 Han

Anden Udgave

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 528 Forrige Næste
173 Anden Klasses Kampskibe. Formaalet med disse Skibe er omtrent det samme som for de nys nævnte, men de er svagere armeret og deres Virkningsomraade skal være mindre, hvorfor de har ringere Hastighed, Kulbeholdning og Evne til at holde Søen ! lang Tid U Gengæld har de mindre Dybgang, og Déplacements behøver kun at være fra 6000—10000 ts. f Erfaringerne synes at vise, at denne Art Kampslube neppe faar stor Betydning som Linieskibe i Fremtidens Søkrige, dog J1 Klassen aldrig forsvinde, idet mange ældre Kampskibe maa henr g til anden Klasses Kampskibe trods deres store Deplacement, fordi <1 gammeldags Armering og Pansring kun har ringe Kampværdx. Kvstforsvarsskibene er skibsbygningsmæssigt set en diag Kampskibe af tredie Klasse, men de er bestemt til lokalt Forsvar a Kyststrækninger, Havne, Flodmundinger og desk; følgelig maa de ha god Manøvreevne, svært Artilleri, god Panserbeskyttelse og ringe _Dy- gang, medens der lægges mindre Vægt paa HasUghed, ,“^ghed og stor Kulbeholdning. Størrelsen afhænger vel tildels af e kreds, hvortil de er bestemt, dog vil Tilfredsstillelsen a O’ Fordringer kræve et Deplacement at fra 3500 til 6000 ts. De slørr«, Skibe at denne Type har over 7500 ts, medens de danske — Herlu • Olferl Fischer og Peder Skram - har ta. 3500 lil 3700 ts, og del torske — Harald Haarfagre — har 3500 ts Deplacement. En egen Type af Kystforsvarsskibene er Monitore ‘ karakteristiske ved disse Fartøjer er deres lave Ski og,niv , „5 Dybgmg, men \"18 get og anvendt — under Borgerkrigen 1861 W 0 ogsaa holdt sig længst. De største og sidst bygge e 4000 ts Deplacement. ___ nansrede I Amerika har man ogsaa gjort Forsøg med en eo Kystforsvarsskibe, de såkaldte Vædderskibe Iram), »er var cigar .ormede og o,er»råe„t!lg stærH i var Vædderstævnen, som senere er gaaet over a . .. t andre Nationers Krigsskibe. I den nyeste rid er man i , fordi Brugen af Torpedoer medfører at Ski ’ ikke kommer hinanden saa nær, at Vædnng Krydserne (cruiser). De større Krydseres Opöaye er - ’ ’ j Handelsflaade samt ødelægge Fjenden , deres vigtigste Egenskaber er derfor Hastighed, SødJgtlg1^ til at holde Søen i lang Tid, medens Armeringen og Pans besten er svagere end Kampskibenes, fordi de kun er bestemt < P --------------- ---*0'- forlade Vædderstævnen, bene under en Søkamp kan udføres 171. beskytte Landets Handel og