Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

174 andre Krydsere og deres store Hastighed, 20—24 Knob, sætter dem i Stand til at unddrage sig de egentlige Kampskibes Angreb. De mindre Krydsere kan gøre lignende Tjeneste som de større, men de egner sig naturligvis mindre godt til selvstændige Krigsopera- tioner; nærmest tænker man sig dem anvendt til Koloni tjeneste eller til Assistance for Kampskibene som Spejderskibe (scout), hvilken Tje- neste cgsaa kræver stor Hastighed, Sødygtighed og nogenlunde stor Kulbeholdning. Indtil den allernyeste Tid har man bygget Krydserne med delvis Beskyttelse og efter dennes Art og Udstrækning delt dem i pansrede og beskyttede Krydsere. Pansrede Krydsere (armoured cruiser) har i Reglen noget Sidepanser i Forbindelse med et Panserdæk, som strækker sig gennem hele Skibets Længde. I de engelske Krydsere bestaar Sidepanseret af et partielt Panserbælte i Vandlinien med et Panser dæk gennem hele Ski- bets Længde; Deplacementet varierer mellem 9950 og 14800 ts. Beskyttede Krydsere (protected cruiser) har et Panserdæk gennem hele Længden ved Vandlinien, men de har intet Sidepanser; til Gengæld træffes der andre Foranstaltninger til Beskyttelse af Skibets Flydeevne og Stabilitet, f. Eks. Inddeling i smaa vandtætte Celler af et Rum mellem Panserdækket og et overvands pladeklædt Dæk eller An- bringelse af Kulbeholdninger over Panserdækket. De engelske beskyt- tede Krydseres Deplacement varierer mellem 1800 og 14400 ts, og de inddeles i tre Klasser efter deres Størrelse. Til første Klasse henregnes almindeligt de Krydsere, hvis De- placement er over 5000 ts; de svarer i Grunden til de pansrede Kryd- sere, men mangler Sidepanseret. Til anden Klasse henregnes Krydsere mellem c. 3000 og 5000 ts. De har omtrent samme Hastighed som første Klasse, men Beskyttelsen og Armeringen er svagere, ligesom Kulbeholdningen er ringere, de kan altsaa ikke have saa stor en Virkekreds. Til tredie Klasse henregnes alle beskyttede Krydsere under 3000 ts Deplacement saavel som de saakaldte Hjælpekrydsere, der er store og hurtigsejlende Dampskibe, som ejes af statsunderstøttede Dampskibs- selskaber. I Fredstid gaar de i almindelig Passager- eller Fragtfart, men i Krigstilfælde overtages de af Marinen, udrustes med lettere Skyts og faar samme Anvendelse som tredie Klasses Krydsere. Anm. 1. I engelske Haandbøger over Skibsbygning er det ikke ualmindeligt, at man veel første Klasses Krydsere forstaar baade pans- rede Krydsere og første Klasses beskyttede Krydsere, fordi disse Skibes Skrogbygning kun er lidet forskellig. Anm. 2. De større pansrede og beskyttede Krydsere betragtes