Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst
Forfatter: C. Hansen
År: 1910
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)
Sted: København
Udgave: 2
Sider: 504
UDK: 629.120 Han
Anden Udgave
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
191
Tilsvarende Deplacement.................. 96,7 ts.
Indiceret Hestekraft..................... 2000.
Fart................................... 26 Knob.
Bygningsmaaden fremgaar af Middelspantet, der er vist i Fig. 303.
Kølen er en flad Pladekøl i enkelt Tykkelse. Centerkølpladerne
er interkostale, forneden forbundet indbyrdes og til Kølen ved en enkelt
Vinkel, der er fortløbende fra Skod til Skod, foroven forbundet ind-
byrdes og til Kontravinklerne ved to Vinkler, der ligeledes er fortløbende
fra Skod til Skod. I Maskinrummet er dog Midterkølsvinets Indskuds-
plader og Topvinkler udeladt, da der her findes en langskibs Drager
paa hver Side af Hensyn til Maskineriet. Som nævnt i § 165, maa denne
Konstruktion medføre en særlig Bygning af Maskinrummets Endeskod-
der af Hensyn til de sammentrykkende Kræfter under Kølløftning.
De tværskibs Spanter, hvis indbyrdes Afstand er 50 cm, bestaar
af en Spantevinkel, en Bundstoksplade og en Kontravinkel. Spante-
vinklen rækker fra Kølen til Dækket; Bundstokspladen, der er lettet
ved talrige mindre Huller, rækker i et Stykke fra Kiming til Kiming.
Kontravinklen er i Maskinrummet ført op langs Spantet, til den møder
Dæksbjælken, som er bøjet et Stykke ned langs Spantevinklen. I Kedel-
rummet naar Kontravinklen skiftevis til Dæksbjælken og 0,5 m over
Bundstokspladen, i den øvrige Del af Baaden rækker den skiftevis fra
0,5 m over Bundstokken paa den ene Side til 0,25 m paa den anden Side.
I Stedet for disse almindelige Spanter er der flere Steder anbragt
Pladespanter, saaledes findes der 3 i Rummene foranfor Kedelrummet,
3 i Kedelrummet, 2 i Maskinrummet og 3 i Rummene agtenfor Maskin-
rummet.
Paa hver Side af Diametralplanen er anbragt et Sidekølsvin, som
udenfor Maskinrummet bestaar af Indskudsplader, der forbindes til
Yderklædningen ved Vinkelstykker, indbyrdes og til Kontravinklerne
ved to Vinkler, der er fortløbende fra Skod til Skod. I Maskinrummet
bestaar disse Sidekølsvin af en fortløbende Plade, der har Opskæringer
for Spanterne, er forbundet til Yderklædningen ved Vinkelstykkei og
forsynet med en fortløbende Vinkel langs Overkanten.
Dækket er af Staal, klædt med Linoleum; midtskibs findes Op-
bygninger over Maskin- og Kedelrum. Ved forreste Kedelrumsskod er
Fordækket løftet og løber skraat nedad mod Forstævnen, samtidig er
det stærkt hvælvet i tværskibs Retning.
Opg. 61. Giv en Beskrivelse af Køl- og Køls vinforbindelser i Han-
dels- og Krigsskibe. Teksten ledsages af de nødvendige Skitser.
Opg. 62. Giv en Beskrivelse af Spanteforbindelser i Handels- og
Krigsskibe. Teksten ledsages af de nødvendige Skitser.
Opg. 63. Skitser Snit ab i Fig. 296, 297 og 304.