Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst
Forfatter: C. Hansen
År: 1910
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)
Sted: København
Udgave: 2
Sider: 504
UDK: 629.120 Han
Anden Udgave
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
___________________ _____________ __________
____________ ______
301
.
VL5s Inertimoment m. H. t. Vandliniens Midtlinie, multipliceres med
følgende konstante Faktor:
2 X I X I X Spantedistancen.
Heraf fremkommer 2, fordi „..m kun bar »enytte,
maal, | hidrører fra Formlen for Inerlimomentet og , X Spante
stancen skyldes Simpsons Formel. p00„uatPf Pr
Produktet er udregnet paa Foden ai Tabe en og __ <,
650,37 denne Størrelse skal derefter divideres med Dep
op til VL0 i m8, hvilket Deplacement ifølge Tab. 19 e
B5M5 bliver da 6,351 m. v-^riHnipr
De saaledes fundne Værdier tor B M til de lorskelhge> Vandlnuei
afsætter man i Reglen i Deplacementsskalaen, se ig. , e].
at hvert M afsættes lodret over det tilsvarende Bi den ,
benyttet ved Dybgangene; derefter trækkes en ^U15æ’ -b
»M-Tværskibs« i Figuren, gennem de fundne Punkter. Ved! Slub
med almindelig flad Bund og uden Styrlasbghed vH denne Kurve, sbg
stærkt for de nedre Vandliniers Vedkommende og tdsxdst tang d
lodrette Skala uendelig højt oppe, fordi Is Værd! ikke konvei em nod
Nul samtidig med V«. I Skibe med Styrlashghed bhver <det sidste
= altsaa ubestemt, dog har disse sidste Punktei <
ingen praktisk Betydning. M T .
I Skibe med stærkt rejsende Bundstokke kan Kuiv - <
skibs« godt have nedadgaaende Fonn for Vandlinier ml em VU
Kølen, fordi de nævnte Vandliniers Inertimoment kan blne ieduceret
i større Forhold end Deplacementet. tværskibs Metacentrer
Ved Krigsskibe afsætter man i Reglen de ■ /metacentric
paa en anden Maade i det saakaldte Metacenterd.agra n ^melace
diagram), se Fig. 415. Paa den ’o(11ælle L11^ ^skæringspunkterne
skellige Vandlinier afsat i passende Maa , dan_
A, C, D o. s. v. mellem Vandlimerne og hTOrpaa man
ner 45° med Vandlinierne, oprejser man o nedefter,
afsætter de respektive Ber fra vedkornnjende Van
Fra hvert B afsættes det tilsvarende B 1 man Kurven »M-
ledes fundne Punkter Mi, M2 o. s. \-
Tværskibs«. „ __o vi skal man
Vil man finde det til en Vandlinie VLy svar yL^
blot tegne en lodret Linie ByMy, hvis Alslani u skæringspunkter
Afstand fra VL,; Afstanden mellem denne Limes
med B- og M-Kurven giver det søgte ByMy- tværskibs BM
294. Approximativ Bestemme Ise al: det
at Betydning paa et tidligt Stadium . tpnimehe er kun ud-
le Koefficienter, som benyttes ved denne Bestemmelse,
I I