ForsideBøgerForelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Skibe Skibsbygning

Forfatter: C. Hansen

År: 1910

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)

Sted: København

Udgave: 2

Sider: 504

UDK: 629.120 Han

Anden Udgave

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 528 Forrige Næste
___________________ _____________ __________ ____________ ______ 301 . VL5s Inertimoment m. H. t. Vandliniens Midtlinie, multipliceres med følgende konstante Faktor: 2 X I X I X Spantedistancen. Heraf fremkommer 2, fordi „..m kun bar »enytte, maal, | hidrører fra Formlen for Inerlimomentet og , X Spante stancen skyldes Simpsons Formel. p00„uatPf Pr Produktet er udregnet paa Foden ai Tabe en og __ <, 650,37 denne Størrelse skal derefter divideres med Dep op til VL0 i m8, hvilket Deplacement ifølge Tab. 19 e B5M5 bliver da 6,351 m. v-^riHnipr De saaledes fundne Værdier tor B M til de lorskelhge> Vandlnuei afsætter man i Reglen i Deplacementsskalaen, se ig. , e]. at hvert M afsættes lodret over det tilsvarende Bi den , benyttet ved Dybgangene; derefter trækkes en ^U15æ’ -b »M-Tværskibs« i Figuren, gennem de fundne Punkter. Ved! Slub med almindelig flad Bund og uden Styrlasbghed vH denne Kurve, sbg stærkt for de nedre Vandliniers Vedkommende og tdsxdst tang d lodrette Skala uendelig højt oppe, fordi Is Værd! ikke konvei em nod Nul samtidig med V«. I Skibe med Styrlashghed bhver <det sidste = altsaa ubestemt, dog har disse sidste Punktei < ingen praktisk Betydning. M T . I Skibe med stærkt rejsende Bundstokke kan Kuiv - < skibs« godt have nedadgaaende Fonn for Vandlinier ml em VU Kølen, fordi de nævnte Vandliniers Inertimoment kan blne ieduceret i større Forhold end Deplacementet. tværskibs Metacentrer Ved Krigsskibe afsætter man i Reglen de ■ /metacentric paa en anden Maade i det saakaldte Metacenterd.agra n ^melace diagram), se Fig. 415. Paa den ’o(11ælle L11^ ^skæringspunkterne skellige Vandlinier afsat i passende Maa , dan_ A, C, D o. s. v. mellem Vandlimerne og hTOrpaa man ner 45° med Vandlinierne, oprejser man o nedefter, afsætter de respektive Ber fra vedkornnjende Van Fra hvert B afsættes det tilsvarende B 1 man Kurven »M- ledes fundne Punkter Mi, M2 o. s. \- Tværskibs«. „ __o vi skal man Vil man finde det til en Vandlinie VLy svar yL^ blot tegne en lodret Linie ByMy, hvis Alslani u skæringspunkter Afstand fra VL,; Afstanden mellem denne Limes med B- og M-Kurven giver det søgte ByMy- tværskibs BM 294. Approximativ Bestemme Ise al: det at Betydning paa et tidligt Stadium . tpnimehe er kun ud- le Koefficienter, som benyttes ved denne Bestemmelse, I I