Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

327 0) tß 4) "d TJ s rC3 CD '■rt O 53 Kurve Skibets Art a ►J w Q GM 42 S •- 43 £ g Q Nr. m m m m m ts cirka 1 2 3 i Lang Hurtigdamper. Bland. Ladn. Damper. Moderat Hastigh. do. do. do. Homog. Ladn. Samme Damper. Let Tilstand . . • 119,0 97,5 80,5 » 11,88 10,36 9,75 » 7,01 5,56 5,73 2,71 0,61 0,61 0,34 0,46 2,59 2,56 1,57 4,58 6400 3560 3220 1240 5 Damper. Stor Bæreevne. Homogen 97,5 12,19 7,16 0,12 1,87 6380 f 300 ts. Ladn. erstatt, med » 0,36 » » 6 7 Samme ( 3()0 ts yandballast Samme. Let Tilstand » » 2,92 0,91 6,41 2110 8 Passagerdamper. Blandet Ladn.. 95,25 10,16 4,95 0,61 2,95 2870 9 Samme. Ustad. Ligevægt i oprejst » » —0,15 » » 10 11 12 13 Damper. Korn-Ladning Damper. Jern-Ladning Damper. Korn-Ladning Hurtigdamper 74,7 87,0 74,7 91,4 10,16 10,76 9,85 14,02 5,79 5,49 4,88 6,02 0,21 1,07 0,24 1,12 1,22 1,98 2,44 2,63 3600 3800 3100 3735 Gz = GM sin 0, hvor GM er den langskibs Metacenterhøjde; men i de enkelte Til- fælde, hvor man har Brug for større Nøjagtighed ved Beregningerne, saar man frem paa den neden for viste Maade, se Fig. 437. Paa hvert Konstruktionsspant tegner man de to viste Kurver. Den øverste har Spantets forskellige Dybgange til Ordinater, medens Abscisserne er de respektive Spantearealer op til disse Dybgange, denne Kurve kaldes Spanteintegralkurven. Den underste har samme Abscisser som den øverste, men Ordinaterne er Afstandene fra Kø- lens O K til de forskellige Spantearealers Tyngdepunkter. De o Kurver svarer altsaa fuldstændig til Deplacementskurven og Kurven »B-Lodret« i Fig. 403. Derefter indtegner man dels en horisontal Vandlinie WL, der afskæ- rer det Deplacement, ved hvis omtrentlige Størrelse man ønsker at be- stemme den langskibs Stabilitet, dels Radialvandlinier med et passende Vinkelinterval og samme Middeldybgang som WL. For enhver af disse Vandlinier, f. Eks.W^, kan man bestemme det neden for værende Deplacement ved en langskibs Integration af Længderne a, >, c idet disse angiver Spantearealerne under W^; endvidere erhole ei man dette Deplacements Moment in. H. t. & ved langskibs In egra- tion af Produkterne a X 5n, b X 4n, c X 3n o. s. V., hvor n er Span e- distancen, medens man faar Deplacementets Moment m. H. t. Kølens