Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

26 Agterstævnens (Rorstævnens) Forkant til Forstævnens Agterkant maalt i Højde med Ladevandlinien (load water line). Bredden (breadth moulded) B er Skibets største Bredde paa Klæd- ningens Inderside, hvor denne end findes. Sidehøjden eller Dybden (depth moulded) H maales paa fra Kølens Overkant til Hoveddæksbjælkens Retlinie. Dybden i Lasten (depth in hold) D maales paa ® fra Bundstok- kens midtskibs Overkant til midtskibs Overkant af Hoveddæksbjælken. C Halvgirden (half girth) er det halve Om træk af Middelspantet maalt fra Midten af Kølens Overkant til Hoveddæksbjælkens Retlinie i Borde. c. Særlige Dimensioner. Dybgangen agter (draught aft) er Af- standen fra Tegningens Vandlinie til Kølens Underkant eller dennes Forlængelse, maalt ved agterste Perpendikulær. Dybgangen for (draught forward) maales paa samme Maade, men ved forreste Perpendikulær. Middeldy bgangen (mean draught) er den halve Sum af Dybgan- gene agter og for. Styrlastigheden (trim) er Differensen mellem Dybgangene agter og for. Styrlastighed indføres i Skibene for at faa Skruen og Roret læn- gere ned i Vandet uden at forøge Deplacementets Størrelse. 33. Middelspantstegningen (midship section), se Fig. 49 og 63, fremstiller et lodret, tværskibs Snit paa Middelspantets Plads. Den maa dog ikke alene opfattes som et Snit paa det angivne Sted, men skal, dels ved Tegning, dels ved paaskrevne Maal, give en Generaloversigt over Skibets Bygningsmaade og Materialdimensioner; de to Sider af en Middelspantstegning er derfor hyppigt tegnede som Snit paa to forskellige Steder af Skibet. Skalaen er enten 1/2S, 72o eller 1/10 af sand Størrelse. Apteringstegningerne (general arrangement drawing) be- staar af Gennemsnittet (profile), der er et lodret, langskibs Snit, Dæks- planerne (deck plan) og Lastplanen (plan of hold). En Dæksplan be- grænses af to Konturlinier, en for det betragtede Dæk og en for Dækket oven over, Lastplanen følgelig kun af en Konturlinie, øverste Dæk af sin egen Konturlinie og Lønningstrækket. Paa disse Tegninger vises de forskellige Rum, Installationer o. s. v., se Blad 31. Skalaen er 1/100 for store og 1/so af sand Størrelse for mindre Skibe. Rejsningstegningen (rigging plan) fremstiller et udvendigt Billede af Skroget over Vandlinien, Opbygninger paa Dækket, Master, Rundholter, Sejl, Barduner, Stag o. s. v. Sejl og Rundholter tænkes