ForsideBøgerForelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Skibe Skibsbygning

Forfatter: C. Hansen

År: 1910

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)

Sted: København

Udgave: 2

Sider: 504

UDK: 629.120 Han

Anden Udgave

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 528 Forrige Næste
436 Forholdet mellem Summen af de to Skibes Gnidnings- og Restmod- stande ved korresponderende Hastigheder ogsaa være omtrent lig n‘. Sætter man Projektets EHK = E1( Gnidningsmodstand = Rt, Restmodstand = rx, Hastighed—vt og vaade Overflade —A'x; For- billedets vaade Overflade = A', og korresponderende Hastighed — v, medens den til denne Hastighed svarende EHK, Gnidningsmodstand og Restmodstand er henholdsvis E, R og r, har man : v1=v|/n, A'j=n2Ar og r1=n3r.................(a); men sætter man n = 2 i Formel (79), bliver: Rj =kfA'1(l -|-4sin2a-|-sin4a)v12J og R = kfA'(l -]-4sin2«-|-sin4«)v2, hvor k er den samme, fordi de vaade Overflader er omtrent lige lange, og a er den samme paa Grund af Ligedannetheden, altsaa bliver R1=n3R, som sammen med (a) giver: hvilket skulde bevises; heraf faar man atter: (R1+r1)v1 (R + r)v E, = 1 1 1 02 E = : 1 75 & 75 ’ E 1 = 1 + r 1 ) V 1 = n7/2 ,02) E (R + r) v Denne Formel angiver ogsaa Forholdet mellem Projektets og For- billedets indicerede Hestekræfter, hvis man kan gaa ud fra, at de to Skibes Maskinerier og Skruer har den samme Virkningsgrad, hvilket hyppigt vil være Tilfældet; men i modsat Fald maa man beregne Projektets indicerede Hestekraft ved Hjælp af Fremd rivningskoeffi- cienten f, der bestemmes paa følgende Maade: Maskineriets mekaniske Virkningsgrad fx er Forholdet mellem Maskinakslens Bremsehestekraft og den indicerede Hestekraft; den første findes ved Afbremsning af Akslen paa Skruens Plads, den sidste ved Indikatordiagrammerne; efter Middendorf har fx følgende Værdier: I H K fi I H K i n K n I HK fx under 10 0,58 201)—300 0,64 700—800 0,72 3000 -4000 0,88 10—50 0,5!) 300—400 0,66 800—900 0,73 4000—5000 0,89 50—100 0,60 400—500 0,68 900—1000 0,74 5000—6000 0,90 100—150 0,61 500 -600 0,69 1000 2000 0,79 6000 og 0,91 150—200 0,62 600—700 0,71 2000—3000 0,85 høj ere 0,91 Skruens Virkningsgrad f2 er omtalt i § 387, i Fortsættelse af denne kan man her definere f2 som Forholdet mellem Bugser- og Bremse- hestekraften, men det fremgaar tillige af de tidligere Bemærkninger,