Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst
Forfatter: C. Hansen
År: 1910
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)
Sted: København
Udgave: 2
Sider: 504
UDK: 629.120 Han
Anden Udgave
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
437
at man kun kan opgive stærkt varierende Værdier for f2; disse Værdier
er følgende:
For smaa Skruer med et stort Omdrejningstal variererf2 mellem 40 og 55 %
» store » » » moderat » » fg » 55og70°/o.
Fremdrivningskoefficienten f er Produktet af fx og f2.
391. løvrigt anvender man ogsaa (92) til Bestemmelse af et Pro-
jekts Hestekraft, selv om det benyttede Forbillede kun er nogenlunde
ligedannet med Projektet, n bliver da Kubikroden af Kvotienten mellem
Hoveddimensionernes Produkt.
Hvis man er i Besiddelse af saa mange Data vedrørende Forbil-
ledets Hestekraft, at man ved (92) kan bestemme Projektets Hestekraft
for flere Hastigheder, er man bagefter ved Hjælp af en Kurve i Stand til
at finde Projektets Hestekraft for en hvilken som helst Hastighed;
men er dette ikke Tilfældet, og er den benyttede korresponderende
Hastighed ikke lig den Hastighed, for hvilken man ønsker at bestemme
Hestekraften, kan man inden for visse Grænser gaa ud fra, at for det
samme Skib er Hestekræfterne proportionale med de respektive Ha-
stigheders tredie Potenser; Beregningens Opstilling for to tilnærmelses-
vis ligedannede Skibe er vist i nedenstaaende Eksempel:
Forbilledet.
L==67 m, B=8,54m, d=3,04m.
P = 1000 m8—0,57 xLxBxd.
Hastighed = 10,5 Knob/Time.
I = IHK = 610.
Projektet.
Lj= 73 m,B1=9,14 tn, dj =3,04m.
P1=1250ms=0,62XLj X Bx Xdj.
Forlangt Hastigh.=11 Knob/Time.
I1 = den søgte IHK.
II
II
"o
Projektets korresponderende Hastighed bliver 10,5|/1,053 = 10,78
Knob/Time.
X—= l,053,/s, x = 731.
610
I 113
--1—— -Al - t =778 IHK.
731 10,783
Det bør dog bemærkes, at man her er gaaet til den yderste Grænse
for Brugen af ovennævnte Sætning vedrørende Proportionaliteten mel-
lem Hestekraften og Hastighedens tredie Potens, idet Projektets korre-
sponderende Hastighed, 10,78 Knob, ligger i Nærheden af Skibets kri-
tiske Hastigheder, som begynder ved 1,3 ( L — 1,3 1/ 73 — 11,1
Knob/Time, se § 379, ud over hvilke Hastigheder Hestekraften vok-
ser proportionalt med Hastighedens fjerde, femte eller sjette Potens
paa Grund af de stærkt voksende Bølgemodstande.