Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

479 Naar Tanksiderne er flanget, deres Huller afmærket og lokket, kan møn tildanne de Vinkler, som skal forbinde dem til Klædningen, hvoi- efter Tanksiderne anbringes paa Plads. Samtidig med, at Spanterne uden for Tanken rejses, indstilles og forstøttes, kan man paa Stedet tage Skabeloner af de langskibs Drager- indskud, som tildannes i Værkstedet og derefter anbringes paa Plads. Tanktoppladerne tildannes derpaa efter Skabeloner, taget paa Ste- det; de klippes og lokkes, høvles i Stemmekanterne og anbringes paa Plads; Underliggerne først. Bjælkerne forfærdiges i Værkstedet efter en tyk Træskabelon, del- giver Bugten for vedkommende Dæk og Længden af hver Bjælke, de bøjes koldt i Maskinen og forsynes med Knæ paa en af de i § 55 angivne Maader, hvorefter de fastgøres paa det tilsvarende Spant, som midler- tidigt holdes paa Plads af en tværskibs Træsent. Bjælkerne maa forstøttes indbyrdes og til Bundstokkene med Træstøtter for ikke at synke i Midten. Skodpladerne forfærdiges direkte fra Byggespanteridsene. Stævnene er bestilt i mere eller mindre færdig Tilstand, deres Laske maa høvles, Hullerne opmærkes og bores, desuden maa Forstævnen bøjes efter Bovens Form og den agterste Ende af denne samt den for- reste Ende af Agterstævnen udsmedes saaledes, at de passer i Kølpla- derne; derefter opstilles begge Stævne paa Plads og forstøttes. Hækkens Spantebygning er gjort færdig i Værkstedet, den anbrin- ges paa Plads, naar Agterstævnen er opstillet, hvilket finder Sted om- trent samtidig med Skoddernes Anbringelse. Stikbjælker og Stringere paa Dæk og i Lasten lorlærdiges efter Skabeloner, taget paa Stedet. Yderklædningen kan man anbringe paa Plads, naar Tanktop- pen er nittet. Man har her som Udgangspunkt Rangenes Kanter (der dog maa jævnes paa Stedet ved Hjælp af tynde, brede Stokke, saa- kaldte Rier) samt en Udfoldningstegning, se Fig. 126, der angiver Stød- fordelingen; man gaar først i Gang med Inderliggerne, idet man paa Spanterne anbringer fire tynde Brædder, hvis Kanter gives Form efter Naadder og Stød, hvorefter de samles med Søm, desuden forbindes de to Brædder langs Naadderne med et Stykke Brædt for hvert Spant; paa denne Skabelon afmærkes alle Hullerne, derefter afmærkes Skabe- lonen paa Pladen, som foruden ovennævnte Huller forsynes med Huller til Naborangenes Naadder og til Stødpladerne; Pladen kan da gøies færdig i Værkstedet. Kun Yderliggernes Kanter høvles. Dækspladerne forfærdiges paa samme Maade som Yderklædnin- gens Plader, dog udelader man enkelte Plader af Hensyn til Maskinen, som i Reglen samles i Skibet, og Kedlerne, som anbi inges om Bord i færdig Stand.