Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

g 1 — 490 ender tappes ind i Siderne af de Tømmermasser, som dannes af For- og Agterstævnsknæene i Forbindelse med de respektive Opklodsnings- træer. Disse Spanter, Kantspanterne, stilles omtrent | Skibssiderne, hvilket giver den mest økonomiske Tildannelse. Til Spantesystemet maa ogsaa henregnes Bov- og Agterstævnsbaan- dene; af saadanne har Skonnerten fem i Forskibet og to i Agterskibet, se Fig. 525 a, de bestaar af sammenlaskede og -boltede Tømmere, som forbinder Opklodsningerne, Kølsvinet eller Inderstævnen med Kant- spanterne, desuden forbindes Agterstævnens Overende med Klædningen ved tre Knæ, Vorpene, mrk. h, k og 1. Spanternes Højde bestemmer Højden af det faste Skib, som i Skonnerten naar c. 1 m over Dæksbjælkerne, og derved danner et fast Opstaaende, der beklædes med Skanseklædningen og afsluttes foroven med en 285 X 90 mm Egetræs Lønning, hvori Spanternes Overender er tappet. Som vist i Fig- 525 c, fortsættes det Opstaaende op over den egentlige Lønning ved en Finkenetsklædning og en Finkenetslønning. 429. Indenbords Klædning er udelukkende af Eg. Under Hoved- dækket findes tre Range Bjælkevcegere, se Fig. 525 c; de to øverste Range er 125 mm, den underste Rang 100 mm tyk. Under Mellem- dækket, se Fig. 525 d, er kun anbragt to Range 112 mm Bjælkevægere, der fortsættes gennem hele Skibets Længde. Ved Kimingen findes fire Range 90 mm Kimingsvægere. Garneringen i Lasten saa vel som Mel- lem vægerne er 65 mm tyk; Aabningen j kaldes Luft rangen, den ind- føres af Hensyn lil Ventilation mellem Tømmerne, naar Skibet er i Havn. Indenbords Klædning kalfatres. Dæksbjælkernes Fordeling er vist i Fig. 525 b. De er forfærdiget af 250 mm brede og 180 mm høje Egetræs Tømmere, hvis indbyrdes Af- stand er c. 1 m midtskibs. Hvor det har været nødvendigt, er der indført Stikbjælker eller Kraveller, til disse er de overskaarne Bjælker, Halv- bjælkerne, fastgjort ved en Svalehaleforbindelse. Dæksbjælkerne hviler paa den øverste Bjælkevæger og fastholdes til denne samt til den øvrige indenbords Klædning ved lodrette Dæks- knæ af Jern. Knæets vandrette Arm, Taaen, er fastgjort til Bjælken, medens den lodrette, Læggen, er fastgjort til Inderklædningen ved Bolte, som gaar gennem Spanterne og Yderklædningen; desuden er Knæets Kværk ved en lang Bolt forenet til Dæksbjælken og Vaterbordet, som er den yderste, svære Planke paa Dækket. Knæene gaar helt ned til Kimingsvægernes Underkant. Foruden denne Befæstelse er Dæksbjælkerne ved svære, vandrette Egetræs Knæ forbundet til Spantetømmernes Inderside; enkelte Halv- bjælker forenes ved lignende Knæ til Siden af Kravellerne. Omtrent hveranden Bjælke er baaret oppe af en eller to Jernstøtter.